強烈不滿迪士尼城巴稽查誤導

原帖由 marioso 於 2008-11-2 14:31 發表
站在稽查既角度就緊係咁講
let say, 架車明明可以載130人但只係坐左80人
咁o個50個位o係巴士公司角度咪浪費左?
如果個個都唔企既, 又咁岩有成500人等車既
咁咪多多車都唔夠開?

當然, 你可以睇下自己落唔落"搭"lo
你 ...

講真
俾20蚊我都寧願坐唔企啦
車程又唔短
城巴賺唔賺關我甚麼事

不過樓主我諗你都唔係唔知城巴"靈活"
話就話尾班車轉個頭可以當自己講過既野無到
下次都係棟係度表示你想坐下一架車好D

[ 本帖最後由 3357。KS8450 於 2008-11-2 18:19 編輯 ]

原帖由 fokck 於 2008-11-2 16:51 發表



開幾多部車同埋稽查對個客講乜野係兩回事。條隊有
成百人響度等車，你開多一兩班車就一定走唔甩，仲
要係呢條線淨得頭車幾點開視乎客量需要既線。而家
班人唔肯上車企，咁你就昆人話呢班車係啦屎皇，你
唔企就唔駛走架喇? ...

所以我咪話睇你落唔落"搭" lo
你落"搭"咪上, 唔落"搭"咪唔好上
就係咁簡單

正如你買一件product, 佢話最後一件
你買完之後咪又拎過批出黎賣..

個稽查某程度係為左公司利益je
唔係要保巴士公司, 但佢唔咁做咪盞搞到公司又搞到班師傅

[ 本帖最後由 marioso 於 2008-11-2 18:24 編輯 ]

其實有時諗野唔好只係顧自己要顧下人地，
試諗下....你見到部車無位又唔企而等下一架，你就梗係有位坐啦，
但有無諗過企你後面果D呢，佢地可以就因為咁而無車搭啵，
稽查咁樣做，莫論佢係善意定有心，佢既目的都係想令到架車盡量上多D客，
咁就可以令更多人上到車，唔使無車搭姐
所以我覺得你係唔應該怪個稽查既.....
不過你係都要投訴既話，無人可以阻到你

原帖由 6516 於 2008-11-2 13:43 發表
都唔知搭你巴士o既目的係咩
如果係想一程車番去o既, 咁咪企下law, 去旺角又唔係好遠
想快o既, 仲有地鐵俾你揀呀
想坐o既, 有錢可以搭的士架, 實有位坐
你肯等地鐵都有位俾你坐o既

講真, 大家幾多歲丫
年青力壯企陣 ...

我唔係唔企得，而家個稽查需唔需要用誤導既方式叫客企...

原帖由 FA9671 於 2008-11-2 19:15 發表
其實有時諗野唔好只係顧自己要顧下人地，
試諗下....你見到部車無位又唔企而等下一架，你就梗係有位坐啦，
但有無諗過企你後面果D呢，佢地可以就因為咁而無車搭啵，
稽查咁樣做，莫論佢係善意定有心，佢既目的都係想令到架車盡量上 ...

睇返原文，果部聲稱係啦屎皇果部 2296 係有人企既，
唔係因為前面無人上車而搞到班肯企既人無得搭。前面
班人上唔上車係佢地自由，你想上左車先既咪走上前面
搭囉。部車一路響站頭泊響度等人上，點會想上而無得
上?

稽查可能係出於好意，亦可能係站頭維持秩序同車務經驗
唔夠。如果你話得返十幾廿個人等車，你同全世界講話
呢部係啦屎皇叫佢上都仲信得過，佢仲可以借 d 意開
少部車提早收工。不過響呢個故仔入面，咁樣昆人上車
法，好難令人唔燥底喎。

原帖由 FA9671 於 2008-11-2 19:15 發表
其實有時諗野唔好只係顧自己要顧下人地，
試諗下....你見到部車無位又唔企而等下一架，你就梗係有位坐啦，
但有無諗過企你後面果D呢，佢地可以就因為咁而無車搭啵，
稽查咁樣做，莫論佢係善意定有心，佢既目的都係想令到架車盡量上 ...

如果淨返既人數尷尷尬尬，
塞晒上去就清晒場無謂開多部，
我絕對唔會介意

但係果陣只係就黎十二點，地鐵都未收，
成個迪士尼都係人，咁快就出口術就真係好難接受
佢如果只係話後車就未到，有段時間都未出到車，
上 2296 可以快 D 離開，我自己計過數上車都心甘命抵

原帖由 fokck 於 2008-11-2 07:28 PM 發表



睇返原文，果部聲稱係啦屎皇果部 2296 係有人企既，
唔係因為前面無人上車而搞到班肯企既人無得搭。前面
班人上唔上車係佢地自由，你想上左車先既咪走上前面
搭囉。部車一路響站頭泊響度等人上，點會想上而無得
上?

稽查 ...

我係話咁樣每部車都上唔足，可能令到尾班車載唔晒D客而令到最尾果批客無車坐......
至於佢有無"昆"你上車，真係口同鼻拗，N21R話明係特別路線，本身班次已經無定(通常都係大約)，
所以突然之間多左班車調度而令到樓主果班變左唔係尾班車都唔奇，而稽查都未必第一時間知道
既然仲有咁多其他可能性，我唔明點解仲要一口咬定話佢"昆"你

原帖由 FA9671 於 2008-11-2 20:13 發表
我係話咁樣每部車都上唔足，可能令到尾班車載唔晒D客而令到最尾果批客無車坐......
至於佢有無"昆"你上車，真係口同鼻拗，N21R話明係特別路線，本身班次已經無定(通常都係大約)，
所以突然之間多左班車調度而令到樓主果班變左 ...

佢一邊係度嗌尾班，一邊就係背囊拎 N21R 牌俾後車

咁明明話係尾班被迫上班車企既
但又見到後面仲有車黎
好正常姐

不過換另一個角度睇 , 太多人如果仲有車到既話 ,
點解有錢搵唔做?

希望各位明白

睇完呢篇文 , 我反而好慶幸城巴有甘多甘有 heart 既稽查 , 正如其他版友話齋 , 九巴踩你都傻啦 ~ ....
香港今昤今日好少 d 甘識變通既工作人員架啦 ~

誤唔誤導睇你點睇架 je ~ .... 你企係架車道見後面有得企實唔順超   ~ ...
不過你唔諗下 , 如果個稽查唔出聲話 last 王 , 你會唔會唔上呢架車先 ?

好多時坐巴士都係甘架啦 ~ 我坐 104 / 118 , 有時前車要企 , 後車冇人坐 , 心梗係有 d 唔抵既 , 不過都唔知呢單野有咩甘憤怒 ~