取消70 開辦270B 清河來往佐敦道(匯翔道)
[複製鏈接]
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從我#1中 已經表明了不贊成兜水上的立場
所以先寫有70K等線轉乘 |
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現時都有唔少人選擇坐279X轉68X/69X/265B前往西九龍,
雖然貴,但勝在有位坐,
故此我認為港鐵在此的吸引力未算太大 |
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你要明白如果要轉乘的話,其他情願坐紅小/270A/MTR 都好過坐270B = =|||
起碼唔洗轉呀嗎 |
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想問下有轉乘有乜野得罪左你
係咪下下都要入到上水先得
唔該你睇下而家上水區內咁多個總站先講喇 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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你個人想法而已 就算要轉乘 上水去奧運都唔會太慢 70K>270B
如果好似佢咁講 咁270a應該會經多好多個站
基本上270B係做粉嶺客為主 上水客並不是主角 |
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270A起碼都有用上水做總站啦,
你要記住快10分鐘同要轉車(無冷等車+可能耐+上落車慢)倒不如坐MTR到尾(起碼轉車唔會無冷[係車廂等]+等得唔耐)
仲有70K不是免費轉乘的
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2008-11-14 17:15 編輯 ] |
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其實北區對70取消反對聲音不太大, 270A有得加車佢地就會接受, 嘈得最勁只係大埔區 |
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