講起又係,我都覺街上多左新出既三菱canter。
反而四方NP/NQ真係似乎唔係咁多。
原帖由 JN6854 於 2008-11-10 19:19 發表 
如果睇番以往 Toyota Dyna/Hino Dutro/Hino 30616 銷情(曝光率)
其實真係幾難睇0下...
三菱Canter 以往銷情其實唔係差 五十鈴NPR/NKR 好多
今期可能因為車價、維修、耗油、「廢氣處理」等等因素令三菱銷情好0左 ... |
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[i]影像.從心[/i]
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細車黎講,三菱渣起上黎,行高速又真係定過ISUZU喎,ISUZU高速好瓢... |
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無聊中......
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原帖由 df9321 於 2008-11-11 16:22 發表 
細車黎講,三菱渣起上黎,行高速又真係定過ISUZU喎,ISUZU高速好瓢...
高速邊架飄就唔知啦,因為我未楂過CANTER到極速
但係可參考既係…三日前,02年NPR五波到紅區,油門全開,架車超載左半至一噸,輕易上到百二但係架車甘多貨都“擇”唔穩架車,好飄
正所謂瘦田無人耕,以往無人要既CANTER,而家多左人要
但係新CANTER唔好既係易左超載 |
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老婆打老公?因住比雷劈呀妳!
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原帖由 MEMPHIX 於 2008-11-11 19:59 發表 
高速邊架飄就唔知啦,因為我未楂過CANTER到極速
但係可參考既係…三日前,02年NPR五波到紅區,油門全開,架車超載左半至一噸,輕易上到百二但係架車甘多貨都“擇”唔穩架車,好飄
正所謂瘦田無人耕,以往無人要既CANTER,而家多左 ...
但係據講小巴方面Coaster無Rosa咁飄...
「5噸半」要0係載重同行車安全之間搵平衡點唔易
做得車身輕怕佢高速飄 做得車身重經常(擔心)超載 |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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原帖由 JN6854 於 2008-11-11 20:45 發表 
但係據講小巴方面Coaster無Rosa咁飄...
「5噸半」要0係載重同行車安全之間搵平衡點唔易
做得車身輕怕佢高速飄 做得車身重經常(擔心)超載
唔會既…好易睇得出平衡點係幾多
望下尾軸就OK
但係今日同伙計吹水先講到,每朝十一點前無幾多架開九收六既細車係唔超載
結果係八噸半愈來愈多
講飄,我而家架車吉車就真係好飄,架車淨重應該係六至七噸度
用二百幾匹馬力去推動呢六七噸就真係學我跟車講,爆著甘去…
所以吉車我係唔會上五波,因為幾可怕下 |
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老婆打老公?因住比雷劈呀妳!
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hino 24噸要下年先有貨~~~
真係咁好賣? 雖然我都係覺得hino型好多
但唔平喎佢 |
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原帖由 kkkwok 於 2008-11-12 23:24 發表 
hino 24噸要下年先有貨~~~
真係咁好賣? 雖然我都係覺得hino型好多
但唔平喎佢
鬼咩... Fuso SuperGreat新款唔知去晒邊
連Fighter都唔係好多歐三 反而Canter攪到成行成巿...
加上貨運界見到新F系反晒胃 訂單咪走晒去HINO度囉... |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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原帖由 JN6854 於 2008-11-13 00:32 發表 
鬼咩... Fuso SuperGreat新款唔知去晒邊
連Fighter都唔係好多歐三 反而Canter攪到成行成巿...
加上貨運界見到新F系反晒胃 訂單咪走晒去HINO度囉...
Quon 都多過ISUZU 同SuperGreat.....
加上Quon 個樣都幾好睇~~!! |
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托運服務....Scania R620 6x4
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