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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 早前翠竹花園業主立案法團反對211加價
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[問題] 早前翠竹花園業主立案法團反對211加價

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3AD60 發表於 2008-11-11 23:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 Pendolino 於 2008-11-11 12:26 發表

何以見得?


因為51路線上斜條路比較難行,再加上51路線
既秏油費仲多過211路線,始終211路線既車程
較短,一轉車所用既時間亦唔算長,所以51路線
除了蝕保養費外仲要蝕埋油費既一條路線.
AD18 發表於 2008-11-12 02:05 | 顯示全部樓層
原帖由 3AD60 於 2008-11-11 23:59 發表


因為51路線上斜條路比較難行,再加上51路線
既秏油費仲多過211路線,始終211路線既車程
較短,一轉車所用既時間亦唔算長,所以51路線
除了蝕保養費外仲要蝕埋油費既一條路線. ...

我想問你知唔知 211 批二手 dart 條陣係出過事黎  
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
請勿下車 發表於 2008-11-12 08:17 | 顯示全部樓層
原帖由 AD18 於 12/11/2008 02:05 發表

我想問你知唔知 211 批二手 dart 條陣係出過事黎  

至少我唔太清楚,但搭2手AA轉彎或者高速Dun黃大仙道落斜
你係聽到地板底傳來奇怪的lark lark聲

因住啊,你咁講完D人又要九巴買新車架啦
AD18 發表於 2008-11-12 11:05 | 顯示全部樓層

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原帖由 請勿下車 於 2008-11-12 08:17 發表

至少我唔太清楚,但搭2手AA轉彎或者高速Dun黃大仙道落斜
你係聽到地板底傳來奇怪的lark lark聲

因住啊,你咁講完D人又要九巴買新車架啦

真係事實黎架
早一兩年前部 AA69 驗車果陣發現條陣出左事

*日日幾乎 Full-loading 咁行條路 , 部車唔散就假
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
6516 發表於 2008-11-12 11:11 | 顯示全部樓層
原帖由 3AD60 於 2008-11-11 23:59 發表


因為51路線上斜條路比較難行,再加上51路線
既秏油費仲多過211路線,始終211路線既車程
較短,一轉車所用既時間亦唔算長,所以51路線
除了蝕保養費外仲要蝕埋油費既一條路線. ...

51行一轉, 211都唔知行左幾多轉
而且211仲每轉都唔少人, 計落同51真係有得揮
AD18 發表於 2008-11-12 11:13 | 顯示全部樓層
原帖由 6516 於 2008-11-12 11:11 發表

51行一轉, 211都唔知行左幾多轉
而且211仲每轉都唔少人, 計落同51真係有得揮

同埋呢
51 極其量都係假日先有機會要 Full-loading 上荃錦
平日大部份時間都係載空氣 , 就算唔係載空氣 , 都係得 10 個 8 個人

211 既情況 , 我相信批車既損耗會比 51 既更大
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
HV7025 發表於 2008-11-12 20:32 | 顯示全部樓層

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好多部長dart車底都有怪異既ek ek聲, 應該真係挨到有D問題
但211以前既三菱同10米DART, 同其他廠既同款車比較, 又唔覺得有乜大分別
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
~誰@359~ 發表於 2008-11-12 21:47 | 顯示全部樓層
原帖由 HV7025 於 2008-11-12 20:32 發表
好多部長dart車底都有怪異既ek ek聲, 應該真係挨到有D問題
但211以前既三菱同10米DART, 同其他廠既同款車比較, 又唔覺得有乜大分別

我諗同上一手都好有關係
字大只顯得人自大
請勿下車 發表於 2008-11-12 22:04 | 顯示全部樓層
原帖由 HV7025 於 12/11/2008 20:32 發表
好多部長dart車底都有怪異既ek ek聲, 應該真係挨到有D問題
但211以前既三菱同10米DART, 同其他廠既同款車比較, 又唔覺得有乜大分別

幾次係落黃大仙到條斜超大聲Pak一聲...

的確上手保養很有問題呢...
JX9097 發表於 2008-11-12 23:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 請勿下車 於 2008-11-12 22:04 發表

幾次係落黃大仙到條斜超大聲Pak一聲...

的確上手保養很有問題呢...


上手保養出哂名"掂"ga la...
批車喺上手都渡過唔少寒暑
依家捱唔住都唔出奇
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