原帖由 JX9097 於 2008-11-20 14:02 發表 
529同27就真係成日都前後腳
但係25C應該唔會啦
不過國都看似好多選擇
但三條線都幾疏...
25C都會，但一時時，視乎佢係銅記用幾多時間(興發街有時會塞)
國都只不過係可以叫多飛(25C、27、529)，綠小49M返寶馬山方向係唔經炮台山的。
25C係因為同25A做聯合班次，兩線仲要係「孖生兄弟」。27和529，疏車基本上係一家親留的事。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
自從27加價之後...已經完全放棄搭27...上山搭529...落山搭25A...
同529一樣路程...點解要比多$0.7搭27...?落山搭25A都係$4....
而且2條線班次經常重疊.....資源不能善用...
我而家通常都係響北角搭9:50班529上山...就係剛剛走左9:40班27之後一陣就有529黎...
結果....都係要跟住部27慢慢碌上山....
因為9:40果班27經常都係由個碌車王操刀....而且係仲要衰到埋金文泰個站都要頂住後面D車唔比佢地過...
結果就拖成條車龍上山.....
至慘就係成日黎部單層...響北角已經坐滿咁濟.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 JX7348 於 2008-11-20 20:57 發表
自從27加價之後...已經完全放棄搭27...上山搭529...落山搭25A...
同529一樣路程...點解要比多$0.7搭27...?落山搭25A都係$4....
而且2條線班次經常重疊.....資源不能善用...
我而家通常都係響北角搭9:50班529上山... ...
我覺得27個個都碌車,
529就個個都車手...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 JX7348 於 2008-11-20 20:57 發表
自從27加價之後...已經完全放棄搭27...上山搭529...落山搭25A...www.hkitalk.net5 }. T2 R# `9 G: {3 s
同529一樣路程...點解要比多$0.7搭27...?落山搭25A都係$4.... f% z' {: k9 z$ t
而且2條線班次經常重疊.....資源不能善用...www.hkitalk.net1 i, ?/ E6 i9 r" G/ h: k
我而家通常都係響北角搭9:50班529上山...就係剛剛走左9:40班27之後一陣就有529黎...巴士,鐵路,生活8 G* _8 @3 ]5 J5 E" {9 {
結果....都係要跟住部27慢慢碌上山....2 Q) a; i e; p/ K
因為9:40果班27經常都係由個碌車王操刀....而且係仲要衰到埋金文泰個站都要頂住後面D車唔比佢地過...
結果就拖成條車龍上山.....www.hkitalk.net4 M1 T' x4 x- u/ i# K( { d# p/ x
至慘就係成日黎部單層...響北角已經坐滿咁濟....
如果我未畢業，我而家都唔用呢個方法啦！
係一家親之後一兩年，我返親樹仁，都已經改用銅鑼灣小巴或天后小巴喇(我住新界東)！去東鐵沿線就搭108。落山的，唔想行就搭車(見車就上，當然要睇目的地)。
師弟，落山方向如果走左班車的話，建議最好行路(入左黑就搵人陪)。因為d巴士幾疏車下，走左一架，行落山就差唔多等於候車時間)。
你講慢慢碌上山的情況，周不時都有。有時27碌，有時529碌。
27來單層，多數都係星期六和平日「非繁」果陣(係指過哂中學生的返學時間，之後先到樹仁人返學的繁忙時間)。冇錯，行單層成日都坐滿。even星期六果陣都會。不過有時27出12米，都勁吉。
不過而家的班次，唔好話返第二堂打後，最早堂果班都唔著數(in case冇樹仁校巴、綠小；我諗如果北角都開綠小上寶馬山的，27、529冇命都得)。如果又好似呢幾年咁前後腳來，咁就....... |
|
|
|
|
|
|
|
|
我有朋友又係讀樹仁, 不過他本身有家屬証 所以係好少坐鐵路
聽佢講自從928鐵路優惠後, 有部份同學無再坐車轉港鐵轉27/529
而係全程鐵路, 到銅鑼灣轉小巴
講番27減班, 佢同同學知道27減班消息後, 都好 ,
佢同學話27已經係搶錢, 現在仲要減班
而我朋友就要重新計過等車時間,
開學之後, 他計到529到站時間, 有時見27都唔上
更加好的地方係可以跟個時間預番頭兩程車時間
所以佢返10點, 可以去到8點8先出門口
比舊年來講時間上係鬆動好多
回應 HF4113 之原文
> 自從27加價之後...已經完全放棄搭27...上山搭529...落山搭25A...
> 同529一樣路程...點解要比多$0.7搭27...?落山搭25A都係$4....
> 而且2條線班次經常重疊.....資源不能善用...
> 我而家通常都係響北角搭9:50班529上山...就係剛剛走左9:40班27之後一陣就有529黎...
前兩日, 有板友匯報時講過中巴收費問題,
指出當年半山線因載客量及損耗而收費較高
但我沒有詳細資料, 所以希望有關板友能夠作出補充 |
|
|
九巴十六 與你在 GA5505 相見
|
|
|
|
|
|
原帖由 AVW28 於 20-11-2008 22:05 發表
如果我未畢業，我而家都唔用呢個方法啦！
係一家親之後一兩年，我返親樹仁，都已經改用銅鑼灣小巴或天后小巴喇(我住新界東)！去東鐵沿線就搭108。落山的，唔想行就搭車(見車就上，當然要睇目的地)。
師弟，落山方向如果走左班車的 ...
我自己就唔太鐘意搭49M...一黎又要兜入寶馬山花園果頭...二黎又貴...除非係趕時間....
不過有時走左班車都起碼要等10分鐘....25A/C經常都係前後腳黎....黎C至到A...
而且25C客量係好過25A....
27單層呢個問題...有時真係好眼冤...應黎O既就唔黎..唔應黎就黎...
而家返學等小巴O既人又多左...又要大排長龍...仲有D人無意咁打尖....所以好耐都無搭小巴上山..
搭校巴響則魚涌度行到傻...YR1搭左半個SEM就無搭...所以而家返學都係響北角搭529..
而家27/529最大問題就係一黎就黎2部...一係就2,3個字都無車黎...如何善用資源係新城應該要考慮O既問題...
希望調整班次後有助改善呢樣野.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 JX7348 於 2008-11-21 13:17 發表
- 我自己就唔太鐘意搭49M...一黎又要兜入寶馬山花園果頭...二黎又貴...除非係趕時間....( \; W/ c2 j
- 不過有時走左班車都起碼要等10分鐘....25A/C經常都係前後腳黎....黎C至到A...
而且25C客量係好過25A....+ f$ r" k. G-
- 27單層呢個問題...有時真係好眼冤...應黎O既就唔黎..唔應黎就黎...,生活, ?/ B- G0 n1 R6 i' E
而家27/529最大問題就係一黎就黎2部...一係就2,3個字都無車黎...
如何善用資源係新城應該要考慮O既問題...hkitalk.net& V! d0 \! s) H T) G
希望調整班次後有助改善呢樣野....
逐點回應
- 係, 我朋友好幾次上左小巴後, 唔夠兩個街口就見25A上來, 真係有少少唔順氣
- 好多人炮台山上25C去勵德村, 所以好多時我朋友會專登等25A落山
一來少人d坐, 二來時間上會快一點 - 27, 返學時間8:05果部出33xx, 14xx, 16xx 都死啦, 之後班529實爆
上兩個星期我朋友一早出到北角地鐵站, 就係咁上不到529
結果企到8點半前後先再有車
係時候搵當區的邵家輝議員反映下, 不過有幾大作為
[ 本帖最後由 12A 於 2008-11-21 13:30 編輯 ] |
|
|
九巴十六 與你在 GA5505 相見
|
|
|
|
|
|
原帖由 12A 於 21-11-2008 13:29 發表
逐點回應係, 我朋友好幾次上左小巴後, 唔夠兩個街口就見25A上來, 真係有少少唔順氣好多人炮台山上25C去勵德村, 所以好多時我朋友會專登等25A落山
一來少人d坐, 二來時間上會快一點27, 返學時間8:05果部出 ...
講起果個議員就真係谷氣...寶馬山道成日塞車只係識賴我地樹仁..而係山頂漢基D學生係1人1部私家車接送咁濟...
所以3點幾落山係塞到喊....仲要貼張BANNER叫我地D學生多搭交通工具...D私家車泊晒響慧翠道就話係我地學生O既...
我都服得呢位議員D 觀點LA....問題到而家都未有效咁解決....
而家27/529 9點幾班次響北角MTR分站到站分佈係:9:27(27)9:30(529)9:42(27)529(9:50)....
529就有2,3分鐘TIME LAG...所以27都經常係拖住529一齊到站....
以我所見...25A上山都係食勵德村 D客...之後就無咩人咁上山...
但25C上山就食班電氣道班街市客...有時仲要食埋班國都廣場客...結果都係經常8成滿上山(D人通常係雲景道,勵德村落)...
而且D人係鐘意搭25C多過25A...最大優勢就係25C會停SOGO對面...25A就無站...
所以25A只可以話係輔助25C...仲要係衰在經常黎C至黎A....造成25C長期坐滿...25A就無咩人坐咁... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 JX7348 於 2008-11-21 13:51 發表
講起果個議員就真係谷氣...寶馬山道成日塞車只係識賴我地樹仁..而係山頂漢基D學生係1人1部私家車接送咁濟...
所以3點幾落山係塞到喊....仲要貼張BANNER叫我地D學生多搭交通工具...
D私家車泊晒響慧翠道就話係我地學生O既...) Z. C1 F' Z; R% y3 N6 q
我都服得呢位議員D 觀點LA....問題到而家都未有效咁解決....巴士,鐵路,生活- K7 G$ M5 E( R9 C. k2 E( n$ \% @
而家27/529 9點幾班次響北角MTR分站到站分佈係:9:27(27)9:30(529)9:42(27)529(9:50)....www.hkitalk.net X. C: u6 h4 ~& J& v3 }, M/ ?
529就有2,3分鐘TIME LAG...所以27都經常係拖住529一齊到站....巴士,鐵路,生活7 v4 g" R3 A" ~9 y" @4 x. y# j
以我所知, 樹仁唔少職員同學生一樣, 都係坐公交,
仁聞報有人搵過有關議員, 佢當時指出有學生係自己坐一部, 前後各有一部跟住, 合共有三部私家車
但有關議員就避重就輕, 只係在山腳, 樹仁下面個巴士站掛banner, 山上個調頭位就無
偏偏最有錢果幾間學校就聚哂響總站附近
係wo, 新時間表之後北角地鐵站到站時間會變成點
一句15-20真係好惡等, 唔知幾時開15, 幾時開20
另外, 27現在還有什麼對外攝車在手, 無記錯好像之前有做下段641, 不知取消了沒有
少少意見, 睇落樹仁都有不少行家, 大家真係唔好齋上來討論,
返到去其實要引起其他學生, 教職員關注, 因為一來真係唔多人知道減班的事
二來班次真係再減係不行, 所以係時候集合樹仁的力量來向周大福施壓
[ 本帖最後由 12A 於 2008-11-21 14:13 編輯 ] |
|
|
九巴十六 與你在 GA5505 相見
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
