70取消同時開271P,但係...

原帖由 kiwai 於 2008-12-2 10:58 發表


原來閣下知道在大埔公路大窩段, 全日都沒有人乘搭70
更能準確預測如271P繞經大埔公路大窩段時, 根本沒有人會在該路段上車

本人實在自愧不如

唔駛咁慚愧既,不過我搭左咁多年70,未見過那站有人上車.

望住條271P…真係贏粒糖輸間廠
我又唔明點解271P都會算係70取消後既著數野囉

吉文, sorry....

[ 本帖最後由 kiwai 於 2008-12-2 21:17 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2008-12-2 18:40 發表


唔駛咁慚愧既,不過我搭左咁多年70,未見過那站有人上車.

原來你經常在搭早上6:24, 6:46, 7:08由上水開往九龍的班次架?
可唔可以分享下呢幾班車O係大窩西支路及大埔公路大窩段大概有幾多人搭70架?
等我地都可以預測下有幾多人會搭271P

九巴網頁已有271P路線資料

http://kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=271p

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-12-2 07:41 PM 發表
望住條271P…真係贏粒糖輸間廠
我又唔明點解271P都會算係70取消後既著數野囉

根本只係塞住大埔區把口的政策
(又一蝦北區的例子 )

原帖由 Walker 於 2008-12-7 01:27 發表
九巴網頁已有271P路線資料

http://kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=271p

又話政府保鐵o既
點解可以開271P搶客?

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-12-2 19:41 發表
望住條271P…真係贏粒糖輸間廠
我又唔明點解271P都會算係70取消後既著數野囉

呢條線係用黎做樣俾人睇姐, 真係多舊魚, 我覺得經埋運頭塘, 上埋埔公後跟271咁行就差唔多.
我覺得70取消後既著數野, 唯一係得74A往觀塘方向樟樹灘加分段而已...

原帖由 Walker 於 2008-12-7 01:27 發表
九巴網頁已有271P路線資料

http://kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=271p

剛剛所見, 只有停站位置
沒有全程時間, 全程距離, 服務時間, 也沒有車費資料....



最搞笑係呢條線既是 "全線空調" 又是  "全線非空調"
即係點先...

原帖由 cky 於 2008-12-7 04:57 PM 發表


剛剛所見, 只有停站位置
沒有全程時間, 全程距離, 服務時間, 也沒有車費資料....

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最搞笑係呢條線既是 "全線空調" 又是  "全線非空調"
即係點先... ...

即係無車 ,
又或者係上層無冷,下層有冷(狂想)

這條線應該入上水,取代270A去尖咀的特別班