港鐵應否準備淘汰舊列車?

原帖由 teddybus 於 2008-11-28 11:29 發表


TTC 個d 真係極品...
每次搭都提心吊膽...

極品仲有墨爾本的Hitachi，
加速chock下chock下，
行車左搖右擺，有燶味，
車門壞左關唔到都照行車，
車殼嚴重生鏽，
早前先有乘客踩穿左生鏽嘅車廂地板，
行車聲音包括了所有令人膽戰心驚的金屬疲勞聲



[ 本帖最後由 Kaix 於 2008-11-28 15:07 編輯 ]

原帖由 Kaix 於 2008-11-28 14:50 發表


冇錯

哩度大把人有海外背景，
唔需要d唔了解甚至未去過海外嘅人係度胡亂評論

下 ? 未去過外國就唔出得聲架 ?
人地都係討論緊有冇需要淘汰, 你就連聲都唔比出 ?

PS, 呢兩句野真係講得好o岩



硬係覺得呢度有個回文者無論起發文風格, 觀點以致文章o既偏激程度都同某位起上年年尾比人永停o既版友好似

佢仲扣我分,話我盲目崇洋...
明明我無講過千九好過MLR
無端端幫我個回復加鹽加醋,亂扣我帽子

原帖由 EU5472 於 2008-11-28 19:29 發表
佢仲扣我分,話我盲目崇洋...
明明我無講過千九好過MLR
無端端幫我個回復加鹽加醋,亂扣我帽子

因為你係回覆緊13#，
而13#係問緊12#何以見得，
所以你其實係幫緊12#答問題

下次小心d處理回覆對象，
以防再惹誤會

原帖由 ben2004 於 2008-11-28 16:05 發表

下 ? 未去過外國就唔出得聲架 ?
人地都係討論緊有冇需要淘汰, 你就連聲都唔比出 ?

我唔係話唔比討論淘汰問題，
我只係針對某些認為外國火車外殘內靚、香港火車外靚內殘嘅板友，
請搞清楚我個回覆對象

我係答緊#13,MLR有呢D問題
所以我無回覆錯人
仲有,唔該同admin35講返,加回兩分

原帖由 kmb113 於 2008-11-28 00:45 發表
加拿大TTC D 車咪仲嘈....
香港D 車甘好CONDITION 都話唔好...
我真係唔知搵D 咩車俾你地班大帝先叫好

用人地o既缺點黎做比例,
呢世都唔會有進步

原帖由 EU5472 於 2008-11-28 22:28 發表
我係答緊#13,MLR有呢D問題
所以我無回覆錯人
仲有,唔該同admin35講返,加回兩分

13#係問緊12#「何以見得」，
所以你答緊#13其實係幫緊12#答問題

[ 本帖最後由 Kaix 於 2008-11-29 10:47 編輯 ]

原帖由 hksf 於 2008-11-28 22:43 發表


用人地o既缺點黎做比例,
呢世都唔會有進步

在外國受教育同香港受教育嘅人諗野方向唔同，
你試下用你呢句黎同d鬼理論，
佢地好可能會舉中指

我地澳洲呢邊人人都以印度公共交通作為對比，
每逢有人批評澳洲公共交通，d澳洲人就會叫人「睇下印度先講啦」，
所以d澳洲人同政府都認為澳洲公共交通係世界級

從做事方式可以睇出點解澳洲人生活可以咁悠閒又冇壓力，
而奴隸性強的香港/日本人就做生做死都得個桔

[ 本帖最後由 Kaix 於 2008-11-29 10:49 編輯 ]

原帖由 Kaix 於 2008-11-29 10:46 發表


從做事方式可以睇出點解澳洲人生活可以咁悠閒又冇壓力，
而奴隸性強的香港/日本人就做生做死都得個桔

係咪奴隸性我就唔知，我以前上過一個社會學的通識，
佢話亞洲人（應該話受儒家文化影響的人）普遍係有「delayed gratification」思想，
即係我今日做到隻積咁，係為了將來有好的退休生活。
我個人並不認同呢個觀念，睇下有幾多人因為工作壓力自殺，
有幾多人一次車禍、一次恐襲、一次工業意外咁就拜拜，你有幾多錢或幾多工作成就都無福消受，
奈何成個社會都係咁，為生活都好難唔跟大隊。
除非社會不「歧視」所謂「不勤力」的人啦。
做生做死有$9000、唔使做（但被人標籤）有$3000、唔使做（而顧面子）有$0，你揀邊樣？

講返正題，無論係以其他國家比，定係港鐵自己的標準，現有列車都有排玩，
除了MLR比較有點力不從心之外，其他車都好好呀。

香港的電氣化列車，最早係1979年貨色，30年咋喎，對「一舊鐵」來講係中年咋。

[ 本帖最後由 DIH 於 2008-11-29 12:51 編輯 ]