龍運有無Quota限制?

見龍運成日唔夠車用。
忽然想問運吉對九記的巴士數量QUOTA只是適用於九記
定是九記本身加埋龍運用?

正常來說﹐2間公司的車輛quota 是獨立計算的。


至於點解龍運要向九巴借車/租車﹐主要是他們的車隊只足夠應付現時的常規線(即全天運作的巴士線)。

所以﹐一有臨時線/非全日運作的線﹐便會出現唔夠車行﹐所以便要外出找車去營運。

原則上﹐既然唔夠車用﹐要找外援﹐當然有資格去買新車啦。政府如果無理﹐也不能否決的。連基本用車都唔夠﹐點去符合基本班次的要求?

但問題係﹐如果買車只是為了幾條老鼠樂園的2味線﹐以及機場博覽館的活動散場線﹐這批車便不能盡用﹐未能發揮最佳的經濟效益﹐甚至連車輛有生之年都未必回到本。

所以﹐找外綬幫手﹐便不用養車﹐又提供到服務﹐更乎合經濟效益。


同樣情況﹐城巴大嶼山服務﹐也是由「專利二部」去負責﹐博覽館的活動散場線也是由「專利一部」的車去支援的﹐原則上2個部門都是獨立運作的﹐可當成九巴及龍運的情況一樣。


至於﹐近日有幾部九巴要長期暫借入龍運行常規線﹐有人講出是因為要準備開新線﹐之前訂購的新車又未用得。當新車到時﹐便會還車給九巴。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2008-11-29 12:04 編輯 ]