[經歷分享/報告]
對70最後服務的晚上少少期望及意見
[複製鏈接]
|
要載得多人，
其實派番平時D三軸熱狗，再加埋3+2 3AV就最好，
呢D車座位最多，載客量最高，
相信到時0既乘客都自動自覺忍讓，唔會兩個人坐三座位。
不過，一架巴士頂晒籠都係載百四人，
相信當日想搭尾班車0既乘客，一定唔只呢個數。
希望各位行家都時忍讓，上唔到車都唔好夾硬來，更唔好因為上車0既問題而發生爭執，
[我預計最易發生爭執0既時刻，就係當總站有超過百三人0係70月台附近流連，70尾二的一班車關閘開車0既一刻，
到時大家會爭住排隊，成為頭百三位乘客。]
如果遇到非行家、唔係來趁熱鬧、真正需要巴士來通勤0既乘客等車，亦儘可能俾佢地優先上車，顯示巴士迷0既風度，
（當然係咪行家未必有樣睇，但見到D年長0既乘客，咪俾佢地上車先咯）
目送尾班車從總站開出同到站除路線牌，
都係一種見證0既方法，
況且依家具拍片功能0既相機咁普及，
上唔到車0既話，可以拍低開車同到站0既一刻，同樣有意義。
舉個例，如果當日有朋友上唔到匯翔道開出0既尾班車，
可以拍下尾班巴士離開，然後等待從上水開出的最後兩班車駛入總站，
當由上水0045開出的尾班車駛進匯翔道，開閘落客熄車，就象徵九龍70號巴士線0既歷史使命正式完結，
坐這一班車的行家，可提示車長熄匙後熄埋牌燈，象徵70號服務的時代正式結束。
[ 本帖最後由 Jeffrey 於 2008-12-1 12:31 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 HY671 於 2008-12-1 12:24 發表 
離題愚問：上次94兩軸熱狗last day尾班車有冇非遊河客上唔到車？
唔係潑冷水，樓主原意係好，但我諗好多人一心諗住「見證歴史」，預計
到時尾班車極可能頂閘收場。
 如果到時佐匯站長突然加一部車係原尾車後面，咁就過癮喇.. ...
不過架M係有人企.,不過.,係少量..
入到黃石碼頭.,司機都叫人排好隊..唔好打尖..
不過.,今次唔同94/99...
因為.,今次係一條40年歷史既70..
係取消唔係全冷..
仲有就係...
當年一定無E家咁多巴迷..
真係唔排除加車都唔奇..
印象好似.,70兩廠都各有一個字軌係去到對面站收工.,私番自己地頭收工..
會唔會叫佢開多個單呢.?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 小希 於 2008-12-1 12:49 發表
真係唔排除加車都唔奇..
4 ^4 H" i7 ~* H4 Y/ ?印象好似.,70兩廠都各有一個字軌係去到對面站收工.,私番自己地頭收工..
, A% ^' l, [3 X會唔會叫佢開多個單呢.??
只有屯廠4車行完上水開2320個單之後，
私牌由佐匯返上水廠。 |
|
|
至于你信不信，我反正信了
|
|
|
|
|
|
原帖由 volvo_chan 於 2008-12-1 12:55 發表
只有屯廠4車行完上水開2320個單之後，
私牌由佐匯返上水廠。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 asvho 於 2008-11-30 22:11 發表 
上水尾車點解係佢？
仲有，人地有名你叫
唔好成日碌車輝前碌車輝後好無？
如有得罪,sorry ..
但70-07唔係輝哥咩? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 AD18 於 2008-12-1 12:16 發表
唔止 70 既 5-7 車
1-2 車既早更 , 3-4 車既夜更都一樣
係就係有 7-8 仔既補水呀
但一樣係做得幾辛苦
我識得有上水廠既司機做過呢條線 , 仲要係返過 1 車既早更 , 絕對係唔易捱
另今日 9288 係行 7 車 , 代 614
好 ...
好對唔住....E個唔好既花名我唔會再講,sorry |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
?