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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 請願行動 - 反對取消 70 號巴士服務
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[經歷分享/報告] 請願行動 - 反對取消 70 號巴士服務

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gn3509 發表於 2008-12-4 17:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 deep3@italk 於 2008-12-4 17:29 發表


某程度上係惡性循環, 少客 > cut 班 > 更少客, 加埋果d 22-30 分鐘既班次又真係好惡等, 如果佢全日半小時一班, 列晒開車時間, 起碼要預時間都冇咁難.

70行既地方又多燈,又易塞車,停多幾支停少幾支燈,塞得多塞得少,已經可以搞到有幾分鐘甚至幾個字既差距
就算列埋開車時間,除左頭幾站同尾幾站外,唔見得會有幾好預時間
起碼而家70整數班次唔係特別多人去搭
今期流行:690是原罪
hksf 發表於 2008-12-4 18:38 | 顯示全部樓層
原帖由 gn3509 於 2008-12-4 17:37 發表

70行既地方又多燈,又易塞車,停多幾支停少幾支燈,塞得多塞得少,已經可以搞到有幾分鐘甚至幾個字既差距
就算列埋開車時間,除左頭幾站同尾幾站外,唔見得會有幾好預時間
起碼而家70整數班次唔係特別多人去搭 ...


22-30 分鐘 同30分鐘一班,
一樣會有你上面o既野出現
要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
ksmbh 發表於 2008-12-4 21:06 | 顯示全部樓層
原帖由 deep3@italk 於 2008-12-4 17:29 發表


某程度上係惡性循環, 少客 > cut 班 > 更少客, 加埋果d 22-30 分鐘既班次又真係好惡等, 如果佢全日半小時一班, 列晒開車時間, 起碼要預時間都冇咁難.


多左人搭咪增加取消的難度,
到時個乘客數字出現上升點搞?!
Wright---AVW16 發表於 2008-12-5 20:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 hksf 於 2008-12-2 13:12 發表


cut 70 慳o左10部車,
你估真係會開返佢地o既理想路線咩.
到得黎味又係乜都冇

因為九巴既車數係減少緊,有唔少線既字軌都係空缺,所以取消左一條線,可能只會用D原有資源去填補空缺
krausssammy 發表於 2008-12-6 11:06 | 顯示全部樓層
原帖由 deep3@italk 於 2008-12-4 17:29 發表


某程度上係惡性循環, 少客 > cut 班 > 更少客, 加埋果d 22-30 分鐘既班次又真係好惡等, 如果佢全日半小時一班, 列晒開車時間, 起碼要預時間都冇咁難.


全部尖碼線佢都想Cut 車, Cut 班....
少客 > cut 班 > 更少客

留返o的公路線.... 做下 968...
一個客收 $21, 一轉車有 50 人上落, 10 分鐘一班, 一轉車 60 分鐘回晒本...

只係留晒o的搵錢線o係九巴, 搵唔到錢的就Cut?? Cut 出來的線轉晒畀紅小做?? 呢o的係咩社會?? 大企業的所為??
唔係話唔畀佢Cut... 佢的轉乘同你o係度玩數字遊戲...

"收費不高於現有 70 線的冷氣巴水平" (係計你坐來回)... 係話睇完就有冇野講???
deep3@italk 發表於 2008-12-6 11:30 | 顯示全部樓層
原帖由 krausssammy 於 2008-12-6 11:06 發表


全部尖碼線佢都想Cut 車, Cut 班....
少客 > cut 班 > 更少客

留返o的公路線.... 做下 968...
一個客收 $21, 一轉車有 50 人上落, 10 分鐘一班, 一轉車 60 分鐘回晒本...

只係留晒o的搵錢線o係九巴, 搵唔到錢的 ...


佢d 轉乘有幾多人會用, 搭巴士都係貪佢一程過, 唔同鐵路轉車行過對面月台一分鐘內就有車黎, 巴士轉一次車等十分鐘以上, 已經冇晒吸引力, 最後咪又係送晒d 客俾紅小港鐵......

我覺得最有用係74A 往觀塘方向加樟樹灘分段, 其他d 轉乘都係得個樣.......

玩盡d 不如cancel 埋74A, 將72 改行吐公, 淨係留番72A, 73A, 將72A 同81, 81C, 85, 86, 86A, 86C, 89 做轉乘已經搞掂

[ 本帖最後由 deep3@italk 於 2008-12-6 11:32 編輯 ]
ES464470X 發表於 2008-12-6 11:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 deep3@italk 於 2008-12-6 11:30 發表

佢d 轉乘有幾多人會用, 搭巴士都係貪佢一程過, 唔同鐵路轉車行過對面月台一分鐘內就有車黎, 巴士轉一次車等十分鐘以上, 已經冇晒吸引力, 最後咪又係送晒d 客俾紅小港鐵......


笑死要快的話一早已經搭鐵路或270A啦, 仲會搭70咩,
仲有留意下d轉乘優惠啦, 九巴73去大埔轉搭271, 加埋都只係7-8蚊咋,
真係貪平, 轉一次車又如何? 同搭70道理一樣, 貪平嘛,
我呢個粉嶺南居民真係會打算用73轉271喎(雖然我一年先可能搭一次70),
271已經係特快線, 轉到271之後已經
追返晒果條兜到死的70兜黎兜去浪費晒ge時間啦
gn3509 發表於 2008-12-6 11:39 | 顯示全部樓層
原帖由 hksf 於 2008-12-4 18:38 發表


22-30 分鐘 同30分鐘一班,
一樣會有你上面o既野出現

22-30起碼班次正常下會等少過30分
今期流行:690是原罪
tonyng 發表於 2008-12-9 20:14 | 顯示全部樓層
原帖由 tonio 於 2008-12-1 00:29 發表
今日經過廣福商場, 見到民建聯議員的橫額, 內容如下:
「反對取消 70 號巴士服務請願行動」


但我在上星期中卻拍到的另一個橫額卻是關於開辦271P的「好消息」,這個政黨的作風都幾「有趣」:
271p.jpg
3158 發表於 2008-12-9 20:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 tonyng 於 2008-12-9 20:14 發表


但我在上星期中卻拍到的另一個橫額卻是關於開辦271P的「好消息」,這個政黨的作風都幾「有趣」:

於大元社區會堂外亦曾有此政黨「反對取消 70」的橫額,
但有關橫額很快已經換為有關替代 70 的轉乘及 271P 線的橫額。
不要後悔 大家盡力
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