E33P 乘坐報告（已加相）

尾站既乘客一向都要「忍讓」的了...
在巴士公司角度諗，繁忙時間如路線沒有人企的話，那條線有減班的可能，如果座位都仲有五成(類似70)，就有大型重組及取消的可能，你住o係近公路既地方，租/買既時侯應該入埋considerations....


之前68X搬遷元朗東作總站，元朗居民反對的就是由總站變左尾站，以致全部路線(之後B1都搬埋)都係尾站…以前仲可以靠68X係頭站坐得舒服d....

原帖由 ksmbh 於 2008-12-2 21:01 發表


可能下一輪議會又變成碼頭區與良田的角力了,
開左E33P,船會唔會仲少人搭呢?!

開左E33P，富裕小輪客量都是和之前差不多

8/12去起, 增加一班06:35由兆康往機場...

*資料來源: 乘客通告

原帖由 JA5674 於 2008-12-4 14:27 發表
8/12去起, 增加一班06:35由兆康往機場...

*資料來源: 乘客通告

好應該加返班0720就下返0900的人吖
而家返0900要0630起身坐0700班車真荒謬

原帖由 denniskoyh 於 2008-12-4 15:56 發表


好應該加返班0720就下返0900的人吖
而家返0900要0630起身坐0700班車真荒謬

遲早既事...
你見版友已經說班班車上屯公都係滿的...
除非龍運唔夠車或者有生意唔做啦

希望真係快d加班啦, 因為唔止返0900, 仲有好多人返早d, 好似小弟咁就返0730, 以前搭0615班A33, 0720前落車. 但依家變左E33P, 0615班車要0735先到機場, 小弟唯有搭輕鐵轉E33, 比之前足足用多半個鐘...
依家0515之後到0615先有第二班車, 班次大可有再增加的空間...

原帖由 Crotone 於 2008-12-3 22:58 發表

良田區與屯門西南的巴士服務有不公平現象

係都兆康D人出聲la
全屯門交通最差係佢地
學板友講，加密E33P 好過

原帖由 lsc04d11 於 2008-12-4 11:19 發表
尾站既乘客一向都要「忍讓」的了...
在巴士公司角度諗，繁忙時間如路線沒有人企的話，那條線有減班的可能，如果座位都仲有五成(類似70)，就有大型重組及取消的可能，你住o係近公路既地方，租/買既時侯應該入埋considerations.... ...

68X個case點都唔同E33P,68X尾站班客唔鍾意企可以好快到大欖隧道下一班車或其他車,
但E33P尾站班客要老遠至到青嶼收費廣場比唔知幾多錢至可以轉車!

昨晚坐18:15的E33P回程，雖然屯門泳池已經下左幾個人．但仍然成車都企滿人．
看看回程幾時再加車啦．

E33P 0740兆康開出班次將會提早至0725
14/12先開始
琴晚見到站頭有通告

[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2008-12-6 22:27 編輯 ]