[問題]
北大嶼山公路被綠色的士阻塞 機場巴士服務受影響
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原帖由 JT4686 於 2008-12-4 00:37 發表 
[路過]其實如果政府將收費制度還原可唔可以解決返問題
以前綠的長途平過紅的,但而家搞搞下紅的仲平過綠的.....
紅的司機因為咁收少左錢,綠的司機可能少左生意
兩邊唔討好 ...
搞事者同提倡市區的士可加可減機制個班人係同一班人
成件事係個班所謂的的士小巴權益大聯盟的大車主搞出來,成件事跟本就係陰謀
黎先生本身就係一個為左繼續協助車行剝削同業而走出黎扮正義的人士,,本身亦係一位擁有多部的士的車主黎 |
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'*^*''*^*' 「女包黑絲」即將啟動 '*^*
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班司機惡政府就怕
今日新聞講到源頭係機管局派比旅客既車費單張,
顯示新界的士貴過市區的,
所以今日起停派,
咁係咪旅客就冇知情權?!
隱瞞車費=幫到司機,
咁不如拆埋機場車費版,
等班司機開心 |
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站友暫停貼文權通告:ID=AD15113
站友違規通告 (ID=AD15113)
網 址:北大嶼山公路被綠色的士阻塞 機場巴士服務受影響
分 板:B2
回文編號:#5
涉案站友:ID=AD15113
違犯站規:站規第34A條
理 由:使用粗口字眼
判 決:暫停貼文權90日
備 註:不適用
B2板板主 |
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板務文章
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原帖由 on11358 於 2008-12-4 00:17 發表 
不過話說回頭,紅的比綠的貴係因為一個市區的士牌幾乎等於買一間屋,hkitalk.net$ f I7 ?& p( X
之不過今次岩岩短加長減就踩左綠的條界,真係順得哥情失嫂意,2 I' o6 u9 _/ G. F" K
唔好話政府當初無考慮到呢個情況,業界係唔係應該都有責任主動提出?
...
的士牌價同車費無直接關係架, 唔好將紅的收費貴同紅的牌費貴串埋先架!! 紅的牌費一向都貴過綠的, 因為紅的管業市場大過草蜢, 生意好自然牌價"炒"得高, 至於紅的收費貴據講係因為新界人要坐平車所以衍生左草蜢 (從一名綠的司機口中得知).
至於的士加價問題, 有次同一個綠的司機講開, 的士加價係由商會提出, 當然商會多數係資方! (車主) 話事, 而紅綠藍的係分三多個商會並且各自為政, 所以點解會紅的加而無綠的分, 加上紅的商會向來聲大.
所以其實最終受害都係勞方(即係租車搵食o個d) |
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活著, 我應該做甚麼!
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原帖由 68A 於 2008-12-3 23:19 發表 
現時出九龍方向已經3線受阻,
唔知會唔會用到翔東路這條小路經欣澳出九龍呢?
我反而想知係咪真係好似新聞有雙層巴入左愉景灣, 條隧道夠唔夠高架? |
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活著, 我應該做甚麼!
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