葵青區2009-2010年度巴士路線發展計劃

原帖由 leeyc0 於 2008-12-16 00:00 發表


爬番上文的 pdf, 有齊建議改動. 我唔係為反而反, 我反係有齊理據的. 我住青衣的, 呢個係我搭車的選擇, 亦相信係大部分的選擇. 我尋日已經同我個區的區議員講左, 佢都話, 南環線關 44 乜事? ...

我不清楚青衣的情況
我的論點全部係關於屯門天水圍及元朗區

原帖由 DK704_3N133 於 2008-12-16 00:01 發表

要怪就怪41A,41,44分工不清la......
如果41A做主,44做副
基本上今年RDP最多cut44
而家44做主.....仲要副手一係兜..一係貴
所以....與其cut車....不如重組

至弊牽一髮動全身，以前想郁但係郁唔到。

原帖由 張偉沖 於 2008-12-16 00:01 發表


呢個咪可圈可點囉,
TD 鍾意既cut 到三十分鐘一班都得架,
爭在它夠唔夠膽咁解啫.

到時你才出來遊行都未遲
今日一班都未 cut
若然你今日就出來反對
似乎有點過敏

希望大家反思一下
乘客對交通工具的選擇是不是一成不變
及一些反直覺的乘車方法
例如將軍澳過兩次海去尖沙咀
屯門經元朗出市區
新界西經尖東去旺角
是不是完全不可取

[ 本帖最後由 ahbong 於 2008-12-16 00:06 編輯 ]

原帖由 ahbong 於 2008-12-16 00:02 發表


我不清楚青衣的情況
我的論點全部係關於屯門天水圍及元朗區

我所針對既亦係葵青區
(尤指青衣)
亦係呢個topic既主題

原帖由 ahbong 於 2008-12-16 00:03 發表


到時你才出來遊行都未遲
今日一班都未 cut
若然你今日就出來反對
似乎有點過敏

它今日RDP 講得出就一定做到.

原帖由 ahbong 於 2008-12-16 00:02 發表


我不清楚青衣的情況
我的論點全部係關於屯門天水圍及元朗區

屯門天水圍及元朗區有輕鐵有全月通....
點可以照搬黎講?
一張全月通.....送到你出南昌
青衣要自食其力.......搭地鐵同搭巴士差不多價錢,,唔計駁腳.....
試問你會行去搭地鐵定係一落街有架豪華歐洲巴士等你?

原帖由 leeyc0 於 2008-12-16 00:03 發表


至弊牽一髮動全身，以前想郁但係郁唔到。

其實係之前青衣忖D區議員死爪唔放44,41M
搞到44侷主做main.....41M重複又冇客

原帖由 ahbong 於 2008-12-16 00:02 發表


我不清楚青衣的情況
我的論點全部係關於屯門天水圍及元朗區

想講屯門可以出個 topic 講
無謂比葵青人睇到眼火爆

順便一提
某程度上屯門人唔多唔少係被迫搭鐵路
而葵青人仲有大把方法揀但係混吉唔比佢地揀

原帖由 Ketsu 於 2008-12-16 00:05 發表


我所針對既亦係葵青區
(尤指青衣)
亦係呢個topic既主題

所以有人OT左........
不過問心.....呢分RDP....其實就係九巴唔改革ge下場

原帖由 ahbong 於 2008-12-16 00:03 發表


到時你才出來遊行都未遲
今日一班都未 cut
若然你今日就出來反對
似乎有點過敏

殺到埋o黎先企出o黎反對，同當初天星碼頭事件並無兩樣。