葵青區2009-2010年度巴士路線發展計劃

原帖由 ksmbh 於 2008-12-10 19:47 發表
可唔可以簡化d號碼叫51AB算

會唔會比人誤會條線係關大帽山?

成份建議除左加密班次既部分之外,其他都無咩做得好

原帖由 天空之神 於 2008-12-10 19:44 發表


佢夠膽就 cut 屯門北區 X 線(63X , 66X 除外)
我第一個上街
頂閘頂到死都 cut

63X 取消而 58X/67X 唔加車又係唔可行
前排先見過 63X 頂閘返屯門
(因為 58X , 67X , 69X 已經齊齊上唔到車)

- ...

234AB 都唔係葵青區...點會響葵青區

原帖由 S3BL343@66 於 2008-12-10 19:07 發表


都有名咩你叫，運吉嗎
睇怕我區GE D X 線將會死得血流成河
板友們準備示威

當年西鐵通車,取消架63M,叫青衣d人搭出南昌轉西鐵入屯門
最後拉左架68A,但都係要去荃灣,葵芳

強烈反對251M縮短服務

想知個會係邊處開,有時間去聽下
真係好唔滿意

原帖由 ksmbh 於 2008-12-10 19:47 發表
33A繼續唔加班....

要加班似乎有難度, 有關方面的資料顯示, 該線最繁忙的半小時內, 載客率只得55%

原帖由 GK9636 於 2008-12-10 20:40 發表


要加班似乎有難度, 有關方面的資料顯示, 該線最繁忙的半小時內, 載客率只得55%

紅小搶走都唔止呢條數
上次早上假日... 33A 到之前 5 分鐘 ..打爆左 2 部 $11 紅小..
晚上班班頂喎,,,點止 55%?

咁另一份資料亦話..下午非繁時有成七成幾八成...又唔加？

67M 就因果景新臺加班,,,33A 就加極都加唔到....班照甩...(司機又照碌車..)
唔通我地 D 窮人他們看不起?


祇係識求其執條線黎塞住我地呢區人既口...又唔改善服務...又唔加班...
佢想點...

[ 本帖最後由 JU2541 於 2008-12-10 20:48 編輯 ]

原帖由 GK9636 於 2008-12-10 18:38 發表


側聞九龍南線通車, 巴士公司被要求大幅削減巴士數目, 葵青RDP還未見到重災區

41A, 43C, 44, 63X, 68X等都是以九龍南線通車為由取消或減班

九龍南線通車關 44 叉事? 現時 44 服務覆蓋的地區，東涌線+西鐵+九龍南線可以取代的部分係 0% ……
不過，點解今年葵青區份 RDP 會咁早？舊年葵青區議會交通及運輸委員會已經因為份 RDP 嘈到反檯，仲話要取消個交通及運輸委員會，睇下今年又點……（等我得閒向樓下個區議員八下料先）

[ 本帖最後由 leeyc0 於 2008-12-10 21:03 編輯 ]

原帖由 leeyc0 於 2008-12-10 20:53 發表


九龍南線通車關 44 叉事? 現時 44 服務覆蓋的地區，東涌線+西鐵+九龍南線可以覆蓋的部分係 0% ……

最令人費解的係43C,
明明總站係大角咀,
關南線咩事?

30 加單層，好似走緊回頭路。
早排唔係有部單變雙？

原來葵青區區議會交通及運輸委員會聽日就傾 RDP，咁鬼快……