<蘋果日報>蘋 果 批 ： 點 解 鄭 家 富 會 似 晉 惠 帝 ？
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原帖由 Pendolino 於 2008-12-11 21:31 發表 
真正的問題係點解唔要求港鐵公司踩過條界...
自己系統有事梗係要自己負責(除非去到巴士乃香港特區政府財產咁就另計者)，
但係明顯地港鐵並無處理自己問題的權力。
要做的要求港鐵公司出資行12, 273, (2)7xk, (2)8xk ...
同意, 最好一定係港鐵巴士做晒接駁線, 兼提供轉鐵路優惠,
不過改變極難, 而且衍生問題非常結構性. |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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原帖由 GM 於 2008-12-11 12:29 發表 
但係隨著運吉的「虐政」，
巴士公司的車隊數目持續減少，
可調派往應付鐵路故障的巴士及剩餘的載客量已經所餘無幾。
...
我唔直接答你, 我用例子答你
近年新巴除o左將車齡高o既前中巴冷馬退役,
仲將大量16XX 同少量14XX 賣比九鐵
雖然新巴近年有55XX 出牌, 此消彼長之後
新巴o既車隊數目根本係有少冇多
唔通呢d 又係運吉的「虐政」?
唔好咩都有入政府數
上面講o左咩野自己參透下 |
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要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
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原帖由 transbus 於 2008-12-11 22:18 發表
同意, 最好一定係港鐵巴士做晒接駁線, 兼提供轉鐵路優惠,
不過改變極難, 而且衍生問題非常結構性.
當年地鐵有意開辦鐵路接駁巴士路線,
連車都買埋, 唔知邊個咁惡攪到地鐵開唔成呢d巴士路線?
最後果批DMS 入藉城巴 |
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要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
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回復 18# 的帖子
而今年計
而經退左超過一百部車
但係今年只係有三十架以下既車作補充
中間既差額
好明顯九巴唔買多過冇得買.... |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2008-12-11 23:43 發表
而今年計
而經退左超過一百部車
但係今年只係有三十架以下既車作補充
中間既差額
好明顯九巴唔買多過冇得買....
你又知係九巴唔買，而唔係運輸署減左quota?
從來冇人講過而家可以好似以前咁,退一架出番一架噃
[ 本帖最後由 gn3509 於 2008-12-11 23:46 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 hksf 於 2008-12-11 23:50 發表
如果巴士公司車隊數目少過政府限額,
即係巴士公司車隊不足係唔關政府事
只係巴士公司自己o既商業決定
例如港島區果邊
雖然新巴近年引入55xx, 不過扣除退役o既3A 黨
同賣比九鐵o既trident, 新巴車隊數目只有減 ...
我淨係知巴士公司巴士數目越黎越少係事實,
運輸署限制巴士公司車輛數目亦係事實
人地將呢兩者混為一談十分合理
你講左一大堆似是而非既野
(你講果堆野都解釋唔到究竟係運輸署限定係巴士公司限,講左等於冇講)
咁有冇數據證明巴士公司而家有既車數係少過政府批准既數目?
[ 本帖最後由 gn3509 於 2008-12-11 23:57 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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睇返對上一年數字,
03年1月1日九巴車隊4441部
04年1月1日九巴車隊4295部,
05年1月1日九巴車隊4150部,
06年1月1日九巴車隊4029部,
07年1月1日九巴車隊4021部,
07年12月31日有4047部.
上年加左QUOTA?!
[ 本帖最後由 ksmbh 於 2008-12-12 00:09 編輯 ] |
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原帖由 ksmbh 於 2008-12-11 23:57 發表
睇返對上一年數字,
03年1月1日九巴車隊4441部
04年1月1日九巴車隊4295部,
05年1月1日九巴車隊4150部,
06年1月1日九巴車隊4029部,
07年1月1日九巴車隊4021部,
07年12月31日有4047部.
上年加左QUOTA?! ...
假設前年新車來港時間遲過舊車退役時間，舊車退左都未有新車可用，
而去年情況就掉轉，舊車一退就有新車填補，就有機會係咁，
不過我假設嗟，大家可以引證返係咪咁。
[ 本帖最後由 epsilon 於 2008-12-12 01:05 編輯 ] |
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