[轉貼]四巴士公司不延長優惠

原帖由 da54 於 2008-12-11 16:35 發表


我唔係討論緊義務及必要問題喎。

我只係想講，呢堆優惠係當年巴士公司回應「可加可減」落實時
市民要求減價的聲音，即係變相減價。

咁同樣地，取消優惠就係變相加價。

如果巴士公司變相減價就要讚，變相加價就唔俾人鬧，
...

當時你估唔係政府要求加政黨日日嘈,
巴士公司會俾即日回程優惠!?
俾優惠是人情, 取消優惠只是道理呢~

原帖由 ronaldlau 於 2008-12-11 17:53 發表

當時你估唔係政府要求加政黨日日嘈,
巴士公司會俾即日回程優惠!?
俾優惠是人情, 取消優惠只是道理呢~

如果當年唔俾優惠，今日或者就無「可加可減」呢。
呢個根本就唔係一個普通優惠，而係一個政治交換物。

原帖由 cong 於 2008-12-11 17:14 發表


大型超市加價冇監管，公交就有，請問巴士公司點樣可以 SET 高個價？

係應該減價的時候 (例如通縮) 唔減價，咪已經變相 set 高個價囉。

原帖由 da54 於 2008-12-11 16:35 發表


我唔係討論緊義務及必要問題喎。

我只係想講，呢堆優惠係當年巴士公司回應「可加可減」落實時
市民要求減價的聲音，即係變相減價。

咁同樣地，取消優惠就係變相加價。

如果巴士公司變相減價就要讚，變相加價就唔俾人鬧，
...

我覺得，如果你認為提供優惠係變相減價，值得稱讚，優惠期滿回復原價你就唔好話人啦，又冇呃又冇搶，個優惠一早講明做幾耐架嘛。

況且而家巴士公司既狀況真係好唔理想喎。

[ 本帖最後由 epsilon 於 2008-12-12 01:29 編輯 ]

只能夠講一句無奈說話
巴士公司都係做生意
我地真係咪天真到
諗住佢地係造福萬民
如果佢地發覺現有利益受損
佢地做d 野出黎保障自己似乎係天經地義
包括要市民承擔佢地賺少左甚至虧蝕既損失
一句講哂...你係吹佢地唔脹

你可以鬧佢地亂改/亂cut路線損人不利己
但係佢地削優惠甚至加價
要記住佢地係做生意既
優惠唔係奉旨既
佢地唔係開善堂既

見佢地係咁削優惠甚至想加價
係你係我都火滾啦
但以做生意既角度黎講
佢地又冇做錯喎...

而家巴士公司"加價", 好似好差, 唔同市民共度時艱,
但你反過來諗, 早兩三年經濟好過而家好多既時候,
巴士公司都冇加價, 仲有咁多優惠, 好景既時候巴士公司都冇肉食,
呢條數點計先?

所以我覺得, 對市民既影響的確係有既,
但係市民只強調巴士公司趁火打劫, 似乎對巴士公司唔多公道.....

原帖由 fv682 於 2008-12-11 16:52 發表
下下運輸署搵巴士公司著數
巴士公司唔俾面政府實屬理解

而家晚晚d人排68x排到死咁滯
點解咁多人搭既車運輸署仲要九巴調整班次?

呢樣限完果樣限
唔做到意興闌珊就有鬼啦 ...

好多地方一係巴士公營,
一係就政府補貼長者乘車,
議員不如考慮下長者免費/$2搭車,
差額政府比巴士公司.
(包括港鐵,巴士,小巴,村巴)

原帖由 lsc04d11 於 2008-12-11 13:06 發表
你地可唔可以理性D諗...


成日都話變相加價變相加價。

人地SET呢個回程優惠，是減價來的，宜家只不過變番你地應俾既格之麻....


正如益力多上星期超特價$15.6兩排，今個星期變番$8一排就話人地加價？？？(益力多原價$9.3哩..) ...

第一..
一般人點會同你諗咁多
本來有優惠比小左..而家再收返優惠比全價
個個都會覺得比多左錢/不滿..正常丫
二
益力多你可以唔買,唔係生活需品
搭車就唔同,你返學返工都要搭
所以兩樣野唔可以雙提並論 ..
不過最重要係有選擇
既然港鐵有更超值票價,港大市民一齊更加情繫港鐵啦
最怕係無選擇..巴士加到貴一貴你都要搭者
三
巴士公司話可加可減下即日來回優惠已經係減價 .. 門面功夫者
即日來回優惠一日有幾多人受惠 ?
佢加一次價..一日有又幾多人受影響 ? 心中有數啦..

講到尾.. 我做普通乘客既
當然求安全可靠咁送我去目的地,再考慮價錢
理得你巴士公司係咪開善堂,有無盈利/蝕幾多

好似之前 70 取消咁
雖然我好日都唔會搭呢條線
作為一般市民,佢多條線系度..方便自己第二時去有關地方
何樂而不為 ?
佢有合理理由,過到區議會關..取消? 無問題 ~
見過有人打
"我係巴士迷立場,當然為巴士公司利益著想"
睇過真係笑左