[跟風]有甚麼線是巴士公司無諗住開, 但開了後很快上位?

原帖由 limited 於 2008-12-13 23:09 發表
18P 係新創建睇到 A12 西環去北角有市場
但回程 A12 做唔到呢批客, 於是由 18 拆出來
而且都有落 RDP ，算係「有諗住開」

西環特快線，真正「爆出來」的應該是城巴 5P。

原帖由 cong 於 2008-12-13 23:54 發表
２６９ｃ做左兩味好耐（細個好似記得見過搵三菱行），欖隧開左先全日，估唔到好生意都咁密車，由最初繁忙時間最密13分鐘不斷增加至3分鐘一班，仲要拆多條２６８ｃ ...

拆線後用車都無多到
因此拆線不能解釋為乘客量多左
只係方便兩區乘客或者車務而已

原帖由 小希 於 2008-12-13 09:05 發表
307 同307p 一定榜上有名..

前幾天才見到城巴那一班307P頂著閘返大埔。

269B和269C
兩條線的龐大客量足以支持九巴開辦兄弟線268B和268C

原帖由 ATR83 於 2008-12-14 11:56 發表
269B和269C
兩條線的龐大客量足以支持九巴開辦兄弟線268B和268C

樓主係討論
(1) 巴士公司原本無諗住開
(2) 點知開左後好快上位

269B/269C 應該兩項都不附合
明顯兩線係九巴一早諗住開
而由開線至分拆亦經歷好幾年時間

原帖由 ricky619 於 2008-12-13 10:23 發表
一條巴士線可以改善一個區的形象?!
不如在天水圍開十條全日線睇下形象有冇改變...

咁0既話，最近取消70，真係損害左北區0既形象咯，又或者話加深左該區「山旮旯」0既形象咯。