930A 如果真係西站開行楊屋道直出的話，
繁時都應該唔夠客，非繁時吉車遊街都似...
照計城記唔會咁定線掛... |
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以佢定線,930A做全日有D難度,又唔係行市中心仲要荃灣區得三四個站
仲要減班的話葵涌區乘客就真係唔得你死law
一路講緊繁時葵涌邨特車又去左邊? |
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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原帖由 32 於 13-12-2008 18:13 發表 
930A 如果真係西站開行楊屋道直出的話，
繁時都應該唔夠客，非繁時吉車遊街都似...
照計城記唔會咁定線掛...
可能總站唔係荃灣西站 .. ?
由總站開出後, 經西站, 再行楊屋道直出港島 .. |
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原帖由 JC2048 於 2008-12-13 18:59 發表
可能總站唔係荃灣西站 .. ?
由總站開出後, 經西站, 再行楊屋道直出港島 ..
如果係麗城開經荃灣地鐵站再去楊屋道，咁應該有得做，
不過如果係就叫 934 啦，同埋站牌會係紅色 |
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原帖由 AVD1 於 2008-12-13 16:24 發表 
咁你即係話 930 將會有兩條支線,
一條 荃灣特快去金鐘 (而家樓主影到個個)
一條經葵涌邨去灣仔 ?
如果你咁講,
會唔會係 930 自己廷長去灣仔, 而 930A 就做荃灣特快 ?
其實如果只以一條楊屋道黎睇,
客量繁時理應 ...
仲有萬景峰同埋黎緊既御峰 |
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好似962B非繁時開30分鐘一班+單層實有得做! |
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930A唔似係全日線，會唔會用街邊站做頭站算數？
或者用荃威／愉景／荃灣站做總站？ |
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原帖由 sq285 於 2008-12-13 18:17 發表
以佢定線,930A做全日有D難度,又唔係行市中心仲要荃灣區得三四個站
仲要減班的話葵涌區乘客就真係唔得你死law
一路講緊繁時葵涌邨特車又去左邊?
如果唔經葵涌好難夠客,咁不如用北橋經青衣,之後太經南橋出返去
咁應該會好d
發緊夢的唸法 |
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