城巴新西隧路線930A

原帖由 68A 於 2008-12-13 22:16 發表


1. 葵涌村不如搭930算
2. 非繁忙時間去程好容易脫班 (貨車排車入廠)

如果唔係
930A 真係只做荃灣既話
30 分一班都唔知 sup 唔 support 到

原帖由 JU2541 於 2008-12-13 22:14 發表


我下午返學落去睇...葵馥苑同葵涌村百葵樓兩個方向都唔見有 930A 個貼紙

咩果頭有貼過 930A 貼紙咩 ?!

原帖由 GD1570 於 2008-12-13 22:21 發表


最好由愉城開....經大涌道，方便埋那邊的工廠客...

咁不如好似樓上咁講
做埋灣景客囉 ..

原帖由 kokchun 於 2008-12-13 22:23 發表



咁不如好似樓上咁講
做埋灣景客囉 ..

灣景有934嘛....
九巴唔會肯放地盤架WOR..

原帖由 68A 於 2008-12-13 22:29 發表


如果930A係全日就冇可能咁做，
唔通城巴可以俾到正面既驚喜我地 ?

首相都冇得講錯，
所述地區過海客真係未開發。

但係如果要吸納更多工廠客，灣景開最多客源，
起碼江南工業大廈一帶都可以有得搭

原帖由 kokchun 於 2008-12-13 22:03 發表


不如諗辦法將東涌線加班仲實際啦

948 服務不足要東涌線加班?
不是吧?

若果該線一開，對目前兩條過海紅小（西荃線和灣荃線）會有什麼影響？
莫非城巴今次有意向紅小「宣戰」？

原帖由 eric278 於 2008-12-13 22:39 發表
若果該線一開，對目前兩條過海紅小（西荃線和灣荃線）會有什麼影響？
莫非城巴今次有意向紅小「宣戰」？

其實都仲要睇佢的定線....
始終現時灣荃線的真係正客源是灣仔及銅鑼灣區..
西荃線就西環堅尼地城
但照睇930A應該只係去金鐘....
好難見得到有咩客源可以搶到..

如果 930A 係全日，似乎有必要非繁時
入一入海濱保證客源囉
(西站→楊屋道→海濱→德士古道→上橋)

以而家海濱毫無聲氣而言，
我唔係好信 930A 會全日.

P.S.
有人講 934 灣景開出去...
我住海濱當然自私 D，想條全日線叫 938，
由海濱開，非繁時經荃灣、祈德尊出去。
邨巴條坑都用埋來做專利。
始終有條邨巴喺度，將佢專利化，當做一個系列，
有機會唔駛受九巴僵化作風掣肘。
如果用灣景條 934 就做唔到...

[ 本帖最後由 238X 於 2008-12-13 22:54 編輯 ]