城巴新西隧路線930A

原帖由 石頭 於 2008-12-13 21:27 發表
930A唔似係全日線，會唔會用街邊站做頭站算數？

或者用荃威／愉景／荃灣站做總站？

利益申報, 我自己係荃威居民 ~
可惜冇位而已

930A 無論佢係繁時又好, 全日又好, 我當然希望佢上到黎荃景圍.

先講下先,
如果灣景因有 934 關係而城巴冇得於當區發展 (其實要發展該區, 大可以拉條 962B 到灣景後上橋)
至於荃灣西站, 根本已經有一條 930, 放起度真係用黎放線
愉景新城 - 只可以食到一部份荃景圍客 + 工廠區
荃威花園 - 大部份荃景圍客 (如果 20 分鐘出到港島, 應該好多人會放棄港鐵) + 大涌道工廠區客
荃灣站 - 市中心, 問題起得個邊 D 人多數都係坐港鐵多 (講真就係 930 (預計 930A 都唔會收得平))
至於海濱花園 - 除非佢逆線而行 (即好似 238M 咁到大涌道上橋, 否則真係開條 938 / 或者他日城巴開條 930B 好過) - NR38 應該都已經深人海濱花園市民 o既 心 ~~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2008-12-14 02:51 編輯 ]

原帖由 gn3509 於 2008-12-14 00:28 發表

咁有冇非全日既專利線冇果句野?

以下編輯於17/12/2008:
只係唔知按錯了而已，駛唔駛又扣分......
我承認係我錯，但我認為咁又扣分唔適合lor

真係覺得呢個扣分制度無咩實際用處

[ 本帖最後由 litevision 於 2008-12-17 23:24 編輯 ]

原帖由 gn3509 於 2008-12-14 00:28 發表

咁有冇非全日既專利線冇果句野?

number下面無寫備註己經係大"吹"勢，無寫唔代表條線係全日

以我所知係繁時而已，有無回程唔知

原帖由 GD1570 於 2008-12-13 22:28 發表


灣景有934嘛....
九巴唔會肯放地盤架WOR..

如果城巴真係要踩入去，
你唔俾 930 伸上去，
佢搵 962 踩落黎都仲得 (962D 碧堤，灣景，祈德尊 )

咁962呢個number個服務範圍咪好大？不過如果真係深井開，用返93x會好D

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-12-14 10:07 發表
咁962呢個number個服務範圍咪好大？不過如果真係深井開，用返93x會好D

都係講一個好極端既情況而已
我諗城巴又未至於為左爭灣景批客會咁做
個豬肉未係肥得咁交關 

反而 930A ，而家做住萬景峰，御峰，爵悅庭，H-Cube，樂悠居
做熟左個號碼之後遲下做埋TW5/6/7，930系可能係荃灣區就唔駛再做得咁Dup

雖然怡和大廈個站用紙遮住
但係我呢張相都透到930A出0黎
乳豬盤就未見有930A張紙

另外去過砵典乍街、皇后像廣場兩個「干諾道中西行」站
都唔見有930A蹤影
唔知係初期做單向定未貼

原帖由 JN6854 於 2008-12-14 21:08 發表
雖然怡和大廈個站用紙遮住
但係我呢張相都透到930A出0黎
乳豬盤就未見有930A張紙

另外去過砵典乍街、皇后像廣場兩個「干諾道中西行」站
都唔見有930A蹤影
唔知係初期做單向定未貼

http://hksouth.net/photoes/temp ...

初期做單向，但遲下會唔會加回程就唔知

原帖由 AVD1 於 2008-12-14 02:50 發表

利益申報, 我自己係荃威居民 ~
可惜冇位而已

930A 無論佢係繁時又好, 全日又好, 我當然希望佢上到黎荃景圍.

先講下先,
如果灣景因有 934 關係而城巴冇得於當區發展 (其實要發展該區, 大可以拉條 962B 到灣景後上 ...

如果起荃灣港安做泊街總站得唔得呢

原帖由 238X 於 2008-12-13 13:19 發表


935 而家個行法都可以叫做拆過線，
而 960 拆到去鰂魚涌亦顯得你呢句唔成立。
(另外 961 / 968 有位拆嗎？)

怪就只怪荃灣地小， 930A 已經近乎攝罅。
如果 NR38 係一條專利線 (938P)，
爵悅庭呢個位老早被海濱嗰邊拎走咗 ...

依家968特別車, 都算拆左行元朗南啦.