大欖隧道再加價,通宵線會否變屯公線?

原帖由 JX9097 於 2009-1-8 00:55 發表


N969生意好過N368
城巴會唔會咁好死讓半條線出去?!

自從Ｎ３６８行紅隧
天水圍的朋友仲會唔會Ｎ２６９＋Ｎ３６８
點解唔直接搭Ｎ９６９
其實Ｎ９６９行晒天南天北
Ｎ３６８元朗得咁少站
有人搭已經好好啦
（狂想：如果Ｎ９６９同Ｎ３６８合併
變成元朗”第一條”聯營通宵過海線）

原帖由 laikingsouth 於 2009-1-8 10:14 發表
但968好客過969。。。

唔通元朗人無咁喜歡夜蒲？！

天水圍日間仲有967(全日線)
繁時線就多到數唔哂
好難判斷邊一邊多人搭d

原帖由 64K 於 2009-1-8 12:09 發表

自從Ｎ３６８行紅隧
天水圍的朋友仲會唔會Ｎ２６９＋Ｎ３６８
點解唔直接搭Ｎ９６９
其實Ｎ９６９行晒天南天北
Ｎ３６８元朗得咁少站
有人搭已經好好啦
（狂想：如果Ｎ９６９同Ｎ３６８合併
變成元朗”第一條”聯營通宵過海線） ...

N368應該去埋水邊圍、朗屏做總站，咁就會多返D客（人口都多D la！）


講真，N368改行紅隧慳左咁多隧道費又唔減價，

俾返少少甜頭元朗居民都好應該

原帖由 gn3509 於 2009-1-8 12:09 發表

因為N969要食埋日間967既客嘛,而且N968密過N969少少....

不過其實都係海軍鬥水兵而矣

N968 其實係少客,
大可以減班至 30 分鐘
開少 1 部車(6 > 5)

原帖由 石頭 於 2009-1-9 00:10 發表

N368應該去埋水邊圍、朗屏做總站，咁就會多返D客（人口都多D la！）


講真，N368改行紅隧慳左咁多隧道費又唔減價，

俾返少少甜頭元朗居民都好應該 ...

2008年,元朗RDP話取消N968,開N368
有議員問過,點解慳咗隧道費唔減車費
佢地解釋行車里數差不多,無得減
(今年RDP好似無提將N969轉N369喎 )

但N969, 應該改派15xx,13xx 單層巴士行駛,
慳油及慳回部分隧道費(西隧&大欖隧道)