屯門公路巴士貨車相撞

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-12-29 18:26 發表

咁呢一類係車長本身都唔想，唔關佢唔小心事，所以都算情有可原

有邊個司機渣車係想有意外，但咁樣方式炒落去都仲可以幫車長講好說話，
真係無言!
可幸當時樓上車頭左邊位無乘客座，否則非死即傷。

原帖由 3bx 於 2008-12-29 22:00 發表


有邊個司機渣車係想有意外，但咁樣方式炒落去都仲可以幫車長講好說話，
真係無言!
可幸當時樓上車頭左邊位無乘客座，否則非死即傷。

其實架車傷唔傷唔係重點
最慶幸冇人死傷

原帖由 9018 於 2008-12-29 22:04 發表


其實架車傷唔傷唔係重點
最慶幸冇人死傷

都有兩名乘客受傷

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-12-29 18:26 發表

咁呢一類係車長本身都唔想，唔關佢唔小心事，所以都算情有可原

nono

因切線問題，或交通情況複雜，又或者外來因素，例如路面設計出問題、突變天氣、或者真係無法預計(例如途人衝出馬路自殺)等等，係司機幾咁有警覺性都避免唔倒既，就真係情有可原，例如前幾日有兩單巴士乘客跌傷/跌死事件，我會support司機，因為司機冇做錯，係乘客自己唔小心連累司機。

但隊車尾呢d，不論上斜落斜，你都係預計倒，又或者應該講係你要預前面車輛隨時停車，你要預夠足夠距離剎車先叫做有心避免意外。   跟車貼，渣車時發夢，其實都係畀個機會自己撞人車尾，好似呢單意外咁，上斜已經唔會太快，仲要咁大力隊埋前面，仲有d咩值得人幫佢講說話？

人地製造架車/零件要幾多人力物力，要花幾多時間，同埋花幾多人既心機落去？畀個司機因為唔收油就一剎那間將呢d心機盡毀，佢係有心做份工既，點會咁唔小心...   我唔敢咬定佢輕佻，但可以肯定話佢冇留心路面，冇用心駕駛。