由$6.1加到$7.5,廣源果邊點都反對左先la!
非繁平左$0.3,但繁時貴左$1.4,肯定無法說服廣源居民 |
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回復 110# 的帖子
AVBE冇轉過座位既位置
咁2006年既資料有何問題?
都係show到
黃柱龍既載客量請閣下睇下前文
89P只係繁時服務
83X要入石門
唔知現時既89D會唔會比你建議既83X慢?
對,係免談
所以你既建議可以放到將軍澳
89C現時有上廣源咩?
上廣源唔駛時間?
89C原本慢
上廣源就變得慢上加慢
人地原本非繁可以有單位數字既班次
變左做15-25
邊個會理你呀
寧泰路呢?
又冇視人?
冇話冇客
只係更多既吉位 |
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回復 115# 的帖子
有,自己睇清楚
再唔鐘意既我有08年既資料
不過唔會俾你睇
其實你係唔係認錯左AVD呢
89D本身由係上黃泥頭
83X又係要上黃泥頭
一個要行落石門
咁富安既人點會接受要慢左?
將軍澳就有個堆田區既
明唔明ga....
現時89C係第一城唔係完全冇客
要上廣源既只會叫人搭89X
冇咁多人係應該唔應該要咁多車
但係你要過到區議員果關先得ga
你既83X去到富安
你叫寧泰路既行咁遠去搭車? |
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You're right.
Especially for the De la Coasta or the Po Tai Street |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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回復 118# 的帖子
放唔到上來....
不過,我會問下人
89C現時係第一城唔係冇客
若果變左83X後
就會冇左第一城既客
我放棄都冇用
你問下區議員先la
有咩道路配套要搞?
行亞公角唔係慢得多
但係會少左一批客
有咩好改?
直接放入堆田區罷了 |
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