非繁時合併 89C,89D 建議

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閣下所指第一城，是小瀝源路 or 第一城內部?

前者的話，依然坐 83x 較快，89x 較慢 (因疏車 + 較多站)
後者的話，則只有 89x 一條可選，應不關 89c 事吧。

我所指富安沒特快 = 富安駁不到上高速，不是指路線慢
閣下會不會誤 ...

上得公路來都到左石門啦

原帖由 expertuser 於 2009-1-7 03:24 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


是, 可係富安直上公路就 perfect

去到石門姐係代表差不多到大老山了。
我相信他們與其行慢路都不要行更慢的「快」路

當然是小瀝源路
你要上黃泥頭的話
89X就唔會慢得過83X
本身89C都可以吸到外圍客
89X疏車?
自己上網睇睇

人地本身亞公角走得行大老山公路就上黃泥頭
但係你要人兜石門先至上黃泥頭
你估下富安人會唔會理你?

逆走得好嚴重

冇人話89X上黃泥頭呀...
我話你既83X要上黃泥頭
原本89C係第一城都有客
但係由一條83X取代既話
咁原本係第一城搭89C既客肯定會去搭89X

大哥呀
你條83X要上黃泥頭
原本89D都係要上黃泥頭
但係83X要入石門
89D行大老山公路
89D肯定會快過83X出觀塘
咁你認為有冇人會理你?

其實你明唔明我講咩?
唔明既可以問
唔好斷章取義

89X係唔停小瀝源路
但係本身第一城搭89C既人要搭你既83X
要上黃泥頭班次又少左
咁仲咩唔搭返89X?
歷奇公園之前既站
都係吸緊第一城既客
咁即係又少左一堆客
仲有,你要入石門既
點係cover到第一城既客?

請你睇清楚:
"你條83X要上黃泥頭
""原本""89D都係要上黃泥頭
但係83X要入石門
89D行大老山公路"
明唔明我想講咩?
我係講緊富安既客車程減慢左好多

救命...
我再講多一次:
1.富安冇左原本快d既89d既,咁你認為富安既區議員會唔嘈?5分鐘唔係時間?
2.原本89C係第一城係有客,但係你建議既83X不但第一城外圍經都唔經,而去入石門
仲要兜上黃泥頭,石門非繁既客量係好低,睇唔出入石門於非繁有咩好處,但係要流水第一城既客
3.寧泰路非繁時冇任何線到直線觀塘
4.繁時入黃泥頭既客要俾多左錢
5.廣源及黃泥頭往觀塘既班次嚴重減少,區議員一定會反對
6.我冇講過你既83X同89X有任何路線行走上既關係,亦冇提及89X要改任何野,但係重點在客源上有關係
係咁多