[問題]
屯門區 2009-2010 巴士路線發展計劃
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原帖由 HR9710+KU1391 於 6/1/2009 22:11 發表 
61M,66不應轉部份為單層,屯門往返葵涌人多,單層攪唔掂
263M轉單層,可以慳到隧道費
261平日可以一半單層,但紅日應全雙層
除左 263M 外
61M,66,261 繁時根本轉唔到單層
(反而非繁 3 條都可以  ) |
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原帖由 石頭 於 2009-1-10 16:20 發表
繁時當然無問題，只係非繁時經常都要等成15分鐘，
跟住兩三架車一齊黎．．．
新墟、市中心、置樂、咖啡灣同內河碼頭車多係影響佢地既主因. |
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原帖由 lzengalau 於 2009-1-10 17:42 發表 
新墟、市中心、置樂、咖啡灣同內河碼頭車多係影響佢地既主因.
往市中心方向，在置樂等車都要咁耐，問題係經常都係咁，
而現時K51及K52去到置樂之前既行車時間已經好穩定，呢個唔係理由 |
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原帖由 石頭 於 2009-1-10 17:54 發表
往市中心方向，在置樂等車都要咁耐，問題係經常都係咁，
而現時K51及K52去到置樂之前既行車時間已經好穩定，呢個唔係理由
51會好過52, 51正常15分內到置樂, 52快極都要5個字, 其中龍門路蝴蝶灣以西好受重型車影響. |
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原帖由 lzengalau 於 2009-1-10 18:16 發表
51會好過52, 51正常15分內到置樂, 52快極都要5個字, 其中龍門路蝴蝶灣以西好受重型車影響.
正常要 15-20 分鐘, 早上繁忙時間就未必得, 而頭車一般都要 15 分鐘先到置樂分站。 |
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原帖由 fw1321 於 2009-1-10 18:19 發表
正常要 15-20 分鐘, 早上繁忙時間就未必得, 而頭車一般都要 15 分鐘先到置樂分站。
半個鐘去唔到屯門站已經係遲... 咁好可能出三聖街成日出唔到. |
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原帖由 fw1321 於 2009-1-10 18:08 發表
其實 K52 班次算係穩定果條, 衰係衰在之前行車時間唔係咁夠攪到超時。
不過我亦都見過朝早往屯門站方向頭、二車去到三聖只係相隔 2 分鐘,
頭車 06:30 到三聖, 後車 06:32 到。果日走左部 K52 頭車, 離遠又見部
雙 ...
K52 最易死班次就係死在班龍鼓灘既人同屯門碼頭 + 中央廣場既燈
龍鼓灘 D 人係蝴蝶輕鐵站落 , 一落就幾分鐘
屯門碼頭同中央廣場就鬥燈尾
K52 呢條線 .. 一係唔等 , 一等就起碼 15 分鐘 [ 放學時間 ] , 服左佢 .. |
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原帖由 lzengalau 於 2009-1-10 18:32 發表
半個鐘去唔到屯門站已經係遲... 咁好可能出三聖街成日出唔到.
唔關事, 我試過由大欖上車, 沿途正正常常去到置樂落車都要 19 分鐘。
果班車已經唔係多客 (由大欖計只係 30 個), 停燈亦唔係特別多。
以我坐 K51 既經驗, 往富泰方向一般係耐過往大欖方向, 我試過幾次下晝
兩點幾由富泰坐去大欖都可以 35 分鐘內攪掂, 但同一時間坐去富泰隨時要
40 分鐘以上。當然, 呢個只係我既經驗, 唔可以作準, 但係由大欖去置樂
順極都要 13 分鐘 (以朝早頭車計), 有時頭車都要 17-19 分鐘先到。 |
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原帖由 fw1321 於 2009-1-10 19:01 發表
唔關事, 我試過由大欖上車, 沿途正正常常去到置樂落車都要 19 分鐘。
果班車已經唔係多客 (由大欖計只係 30 個), 停燈亦唔係特別多。
以我坐 K51 既經驗, 往富泰方向一般係耐過往大欖方向, 我試過幾次下晝
兩點幾 ...
北耐過南係正路既, 三聖街+屯門站 vs 井財街 爭5分鐘差唔多啦.
我自己既紀錄, 當中有一半係可以大欖去三聖12分或樓下, 早晚都試過, 所以我計置樂15分左右, 當然呢個睇人(司機/行人/客)啦. 青公沿路無咩大村新入伙, 燈又係咁上下, 多客點都唔夠走, 咁就無乜計. 唯一可以郁一係唔要呂明才站, 要d人行多兩步入屯門站上, 黎慳番一兩分鐘. |
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