B2, B2P

原帖由 ksmbh 於 2009-1-8 19:58 發表


咁又幾得意,
咁睇唔起不如搭返村巴,搭客夠'高貴',
唔好同天北人爭265系車啦

無錯，佢地真係搭村巴多，出入搭村巴／城巴嘉湖專線，根本唔搭九巴D線，

但係又要「爭取」多幾條線俾自己「選擇」，爭取左返黎又唔係搭，咁樣lor～

原帖由 石頭 於 2009-1-9 00:18 發表

無錯，佢地真係搭村巴多，出入搭村巴／城巴嘉湖專線，根本唔搭九巴D線，

但係又要「爭取」多幾條線俾自己「選擇」，爭取左返黎又唔係搭，咁樣lor～ ...

但係而家住係嘉湖北既居民有好多都係負資産,
佢地而家有好多居民若果要經常出市區返工
的話佢地會買西鐵線全月通出入市區返工,基本上
而家都唔係好多嘉湖北既居民係靠村巴出入市區.

唔係掛 , 如果真係咁掂早幾年唔使係咁 cut
而家仲要比埋冠忠做啦

原帖由 AVW56 於 2009-1-8 13:28 發表

佢地成日話, 265B / 265M 做咩要係天恆開出, 點解唔係市中心開
又話去到佢地個度265M已經無 ...

其實除265M外，嘉湖北既居民都可以搭269M
只不過269M比265M疏D咁解

天慈站位：

原帖由 tony223 於 2009-1-9 15:18 發表


其實除265M外，嘉湖北既居民都可以搭269M
只不過269M比265M疏D咁解

但我覺得265M路線淨係做天北客都夠做,
反正天水圍北仲有天晴村都開始入伙,
我認為265M路線都冇必要做埋嘉湖北,
天慈村既客,留番條269M路線服務嘉湖北,
天慈村既客會比較好.

原帖由 3AD60 於 2009-1-9 23:01 發表


但我覺得265M路線淨係做天北客都夠做,
反正天水圍北仲有天晴村都開始入伙,
我認為265M路線都冇必要做埋嘉湖北,
天慈村既客,留番條269M路線服務嘉湖北,
天慈村既客會比較好. ...

除非265P加班至<10分鐘及加回程，
否則小弟不建議265M繁時不經天南，
因269M祖堯總站問題不容許有大車行，
繁時你叫269M點樣應付尾站乘客？

[ 本帖最後由 tony223 於 2009-1-10 00:31 編輯 ]

原帖由 石頭 於 2009-1-9 00:18 發表

無錯，佢地真係搭村巴多，出入搭村巴／城巴嘉湖專線，根本唔搭九巴D線，

但係又要「爭取」多幾條線俾自己「選擇」，爭取左返黎又唔係搭，咁樣lor～ ...

想請教下K73P在嘉湖北既客量如何?

今日天水圍南得返 B2P
下午15 分鐘時段o係西鐵站上到頂閘, 有客上唔到
呢排比較多人返大陸
睇o黎日間有需要全日10 分鐘一班

[ 本帖最後由 limited 於 2009-1-10 21:54 編輯 ]