九巴路線5A於2009年1月12日新增一站

原帖由 KZ5600 於 2009-1-9 01:55 發表
上個九龍城區議會交運會會議入面，
班議員狂轟5號搬站一事，民X聯同民協的議員更同時提案要求5A全日及加站。
席間九巴代表聲稱5A客量未足以轉全日，
但承諾會考慮加站（一估就估係馬坑涌個站）。
下個會議會響2月初舉行，九巴響5 ...

根本上就因為 5 搬總站後配套做得唔好 (如果佢來回繞經尖沙咀碼頭, 相信反對聲音冇咁明顯, 有可能冇) ~
如果唔係, 議員邊會咁得閒狂轟

原帖由 AVD1 於 2009-1-9 12:37 發表

根本上就因為 5 搬總站後配套做得唔好 (如果佢來回繞經尖沙咀碼頭, 相信反對聲音冇咁明顯, 有可能冇) ~
如果唔係, 議員邊會咁得閒狂轟

邊關配套事，人哋運吉同九巴都講一延長路線就要加到5蚊(班友死都唔肯將5號
縮短番彩虹做總站，好似會得罪山上班大帝咁)，加得價嚟都唔駛搭5號啦。唔
通加多d轉乘路線就叫好咗配套(起碼運吉話係)??

唔好話雙向兜尖碼, 如果往麼地道兜一兜已經好好, 起碼唔駛轉車先, 回程就唔駛旨意喇, 被逼搭28。

原帖由 LAK2 於 2009-1-9 13:56 發表
唔好話雙向兜尖碼, 如果往麼地道兜一兜已經好好, 起碼唔駛轉車先, 回程就唔駛旨意喇, 被逼搭28。

往麼地道兜一兜??我不明白你說的是兜邊段麼地道?

原帖由 5號的前fans 於 2009-1-9 14:12 發表


往麼地道兜一兜??我不明白你說的是兜邊段麼地道?

佢應該係指往尖沙咀方向兜入尖碼,
往富山方向先唔兜入尖碼~

原帖由 5號的前fans 於 2009-1-9 13:25 發表


邊關配套事，人哋運吉同九巴都講一延長路線就要加到5蚊(班友死都唔肯將5號
縮短番彩虹做總站，好似會得罪山上班大帝咁)，加得價嚟都唔駛搭5號啦。唔
通加多d轉乘路線就叫好咗配套(起碼運吉話係)?? ...

加價根本就係藉口，根本延長唔加價係絕對做到，當年九巴11兩邊延長，91M延長至
寶琳站，全都可以加價但係佢都無加，既然九巴同運輸署咁想服務富山一帶，咪改為
富山<->尖沙咀碼頭，照收舊價都得。

根本加價事在人為，有人話要彌補298M取消，所以91M唔加價，咁一樣5拉長，可以做到
更多客仔，彌補番個新增開支。

如果仲相信九巴同運輸署呢個論調，睇怕似乎太……

原帖由 kaiyip24 於 2009-1-9 14:21 發表


加價根本就係藉口，根本延長唔加價係絕對做到，當年九巴11兩邊延長，91M延長至
寶琳站，全都可以加價但係佢都無加，既然九巴同運輸署咁想服務富山一帶，咪改為
富山尖沙咀碼頭，照收舊價都得。

根本加價事在人為，有人話要彌補298 ...

既然佢哋話要加價,咪信佢哋囉。還原路線都唔係好過份啫(最多咪胡議員嘈)，
起碼5a冇咁大需求要轉全日,28號唔會班班爆得咁犀利。
現在延長去富山已經搞到5號果d班次亂哂(彩虹區議員又話要整d特車servive佢哋,
加上九巴近乎放棄5號咁滯),點解仲要延長5號去尖碼咁益富山班大帝。

[ 本帖最後由 5號的前fans 於 2009-1-9 15:34 編輯 ]

原帖由 ES464470X 於 2009-1-9 14:15 發表


佢應該係指往尖沙咀方向兜入尖碼,
往富山方向先唔兜入尖碼~

又或者可以比尖碼上車既人，去到麼地道唔駛落車，可以原車返富山，可以更加方便乘客

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-1-9 15:47 發表


又或者可以比尖碼上車既人，去到麼地道唔駛落車，可以原車返富山，可以更加方便乘客

應該好似以前城仔係赤柱市場既安排咁，唔記得當年炮台係咪無位擺6A所以係上去兜一轉之後落返赤柱市場休息，係炮台搭6A落黎既客由車長安排轉乘前車(6/6A/6X)。
如果套用係九記5號仔既話就係尖碼上車既客去到麼地道總站落車由車長/站長安排轉乘前車，因為岩岩返到總站既車無理由即開，除非改做循環線。

原帖由 3AD60 於 2009-1-8 22:39 發表


但係尖沙咀碼頭去馬頭圍道已經有28路線提供呢個服務,
我相信九巴唔會將5A路線轉全日去減少28路線的收入.

咁相反方向呢？自從無左5號落尖碼，轉天星真係好唔方便，我轉慣車都嫌麻煩
返土瓜灣，D龍仔成日都迫到落唔到車咁滯