A12 增設 $8 西環起載特車

原帖由 transbus 於 2009-1-10 20:48 發表


同意. 城巴好明顯已經搵緊新市場,
實驗成功後好大機會有東區返西區o既特快線.

睇睇幾時有A21海麗出尖咀特別車? 哈哈.

A21多唔多客係海麗上?!
同埋有冇好似宣傳!?

原帖由 ronaldlau 於 2009-1-10 19:59 發表
開 A12 特車...
與 開辦堅城  東區之特快服務行出了一大步... XD~
因為去的市場咁大... 咁回程市場一定有返咁上下...

係開回程都唔會「試」去程試足七年掛！特車0係A12經西環一年後0既沙士時期已經有。
我日日都搭，唔期望會有回程。

[ 本帖最後由 ktbt 於 2009-1-11 01:17 編輯 ]

原帖由 JN6854 於 2009-1-10 23:33 發表

呢個已經唔係TD批唔批
而係會攪到原有機場班客嘈...
而且海麗本身已經有特快班次914X啦

haha, 冇乜所謂, 都係發下up 瘋娛樂下大家
不過有我有兩個事實要講, 一則朝早機場出市區A11 o既客兩隻手數得晒, 二則我目標只在想朝早每25分鐘一班o既A11 兜海麗, 我諗 "擾民" 程度不比A12 兜西區對東區影響大, 我呢個建議都係想利用下A11 o既剩餘運載力o者

A12現時都係單向往東區至係$8,如果能夠真正開辦一條來回東、西區嘅巴士快線，就真係Win WIn 有用啦!
咁A12機場上車嘅$45乘客就可以享受一吓快捷、舒適嘅車程,唔駛一到嘉安街就迫到爆...!!!

原帖由 leochill 於 2009-1-11 01:14 發表


haha, 冇乜所謂, 都係發下up 瘋娛樂下大家
不過有我有兩個事實要講, 一則朝早機場出市區A11 o既客兩隻手數得晒, 二則我目標只在想朝早每25分鐘一班o既A11 兜海麗, 我諗 "擾民" 程度不比A12 兜西區對東區影響大, 我 ...

我比$4x 坐機巴由港島去機場,
你要我架車係九龍度兜圈,....
真係搵鬼坐.

我吾好坐東涌線轉S1

原帖由 JN6854 於 2009-1-10 23:33 發表

呢個已經唔係TD批唔批
而係會攪到原有機場班客嘈...
而且海麗本身已經有特快班次914X啦

但914X本身也是慢得很，並不吸引

呢班車會唔會係用22xx呢? 事關上星期一我九點零見到有部2274行A12經過太安樓去小西灣, 後面仲要拖住部flyer...
照計A12應該冇咁易拖卡掛, 而且時間上睇落又似係差唔多時間由西環開

不過呢d車係趕住番東區做下一轉，如果要做A12柯打可能
會影響回程時間導致原有路線有返唔切車既情況出現。

原帖由 ccicoltd 於 2009-1-10 18:07 發表

早上不少如 788 線的車輛開到中環後，會私牌東行回廠，如果能找一輛車行走這班 A12，也是資源善用。

至於實際派甚麼車，要請教其他站友。

原帖由 KR7295 於 2009-1-11 12:05 發表
呢班車會唔會係用22xx呢? 事關上星期一我九點零見到有部2274行A12經過太安樓去小西灣, 後面仲要拖住部flyer...
照計A12應該冇咁易拖卡掛, 而且時間上睇落又似係差唔多時間由西環開 ...

有可能。機場開的 A12 通常比時間表晚幾分鐘才到西環。

[A11 經海麗]

原帖由 cruisesnet 於 2009-1-11 11:22 發表
我比$4x 坐機巴由港島去機場,
你要我架車係九龍度兜圈,....
真係搵鬼坐.

單向而已，A21 從前往機場也不經海麗。

(怎麼有點像機鐵九龍站的「廿元早晨專線」 )