八達通令巴士轉車票完成歷史任務

原帖由 gn3509 於 2009-1-11 15:12 發表

正常黎講N216由紅磡去到九龍城都係$7.4
轉N293應該補$6.7架噃...

咁即係收我 11.2 / 7.4 都試過囉

我最初以為係旺角轉，唔係指定轉車站所以貴 d 
但之後試過係旺角轉收我 7.4 先知之前中左蕉 

N293 個優惠轉乘又係時有時無，仲難估過六合彩 ...

原帖由 asv2 於 2009-1-11 15:22 發表

咁即係收我 11.2 / 7.4 都試過囉

我最初以為係旺角轉，唔係指定轉車站所以貴 d
但之後試過係旺角轉收我 7.4 先知之前中左蕉

N293 個優惠轉乘又係時有時無，仲難估過六合彩 ... ...

N216响旺角落定九龍城轉車站落都係$7.4
若果N293冇左轉乘優惠,我估原因得一個,就係N216個司機唔記得較分段
(N216要用$7.4分段先有同N293既轉乘優惠)

原帖由 gn3509 於 2009-1-11 15:25 發表

N216响旺角落定九龍城轉車站落都係$7.4
若果N293冇左轉乘優惠,我估原因得一個,就係N216個司機唔記得較分段
(N216要用$7.4分段先有同N293既轉乘優惠)

咁又唔係喎，試過N216 11.2
N293都識收我 6.7 喎

原帖由 JN6854 於 2009-1-11 12:17 發表
城巴N72, N90
以往都係同N121,N122一樣
0係香港仔隧道收費廣場個站 等埋另一架車到 互相過客
跟住一齊入香隧/番南區
不過早前已經宣佈要用八達通轉車

由於小弟通宵未幫襯過N72/N90 所以唔知實際運作有無改變
(主因係怕佢0係收費廣場等太耐... 而且通宵小巴只係八蚊
同N72/N90→N72唔係爭好多 但係時間就爭得遠)

我在兩年前試過與媽媽在深夜時由中環回華富,於是乘N90在香港仔隧道收費廣場巴士站轉N72回華貴再歩行往華富,發現N72和N90即使可以用八達通轉車,但仍然要等另一架車到,然後互相過客,才一起進入香港仔隧道或往南區。

[ 本帖最後由 LN9267 於 2009-1-11 16:50 編輯 ]

好可惜0係城隧仲未可以用8仔轉車...

原帖由 sunnykam 於 2009-1-11 17:45 發表
好可惜0係城隧仲未可以用8仔轉車...

但係城隧的例子大部份路線也不用邀付車資，用八達通只會令上車時間增加，無這個需要。

原帖由 sunnykam 於 2009-1-11 17:45 發表
好可惜0係城隧仲未可以用8仔轉車...

除非九巴明文容許多次轉乘，否則以現時城隧路線既安排
唔可能容許八達通轉乘.......

原帖由 HV7025 於 2009-1-11 12:38 發表

同意
N216,N293果兩張乳豬紙, 對生客來說, 真係好難睇得明

睇唔明n216, n293張紙唔緊要, 知道架車係去到就得
上到再睇睇車上果張收費, 應該易明d
但係轉車票,分段票真係好麻煩, 開架雙門車, 落車上車都係車頭
中門寫前門下車, 咁中門用做乜

原帖由 asv2 於 2009-1-11 18:02 發表

除非九巴明文容許多次轉乘，否則以現時城隧路線既安排
唔可能容許八達通轉乘.......

其實只要加個$0.0分段俾堆城隧線用，問題已經解決，

現時49X及46X等線的轉乘是有分別的，城隧轉車就會變成「上左46X／49X，都無某條線既轉乘優惠」

原帖由 石頭 於 2009-1-11 20:52 發表
其實只要加個$0.0分段俾堆城隧線用，問題已經解決，

現時49X及46X等線的轉乘是有分別的，城隧轉車就會變成「上左46X／49X，都無某條線既轉乘優惠」 ...

有 $0.0 分段的話，很有可能由「上左46X／49X，都無某條線既轉乘優惠」
變成「上左乜車都好，都再無轉乘優惠」。