[路線計劃/RPP]
元朗交委會討論09-10年RDP實況
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原帖由 LRT1027 於 2009-1-14 18:57 發表 
我想知九巴同運輸署建議既 63X 替代方法係乜
我估計都係加少少轉乘俾你就算數了.... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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回復 10# 的帖子
洪水橋既就６８Ｘ
而藍地個邊可能叫人坐輕鐵／６８Ａ轉車 |
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原帖由 98C 於 2009-1-14 20:32 發表 
洪水橋既就６８Ｘ
而藍地個邊可能叫人坐輕鐵／６８Ａ轉車
可能係叫你搭等到火滾GE 263M..再轉車
唔想等GE就行去隔離GE輕鐵站上車再轉WR出去
263M D站好多都係正輕鐵站隔離
68A轉車,,,唔會咁好有優惠轉58X/260X卦... |
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回復 14# 的帖子
咁就遲到運吉既目的ｌｏｒ
運吉咁做就係想迫巴士客坐又慢又貴既港鐵．．．
不過藍地－洪水橋個邊唔多客，對九巴來說可有可冇．．． |
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63X有屯門客支持,繁時幫到58X,放工時間也幫到58X,67X |
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原帖由 98C 於 2009-1-14 20:50 發表
咁就遲到運吉既目的ｌｏｒ
運吉咁做就係想迫巴士客坐又慢又貴既港鐵．．．
不過藍地－洪水橋個邊唔多客，對九巴來說可有可冇．．．
豫豐花園入伙之後,,,福亨村,,青磚圍兩個站
明顯係多咗好多人上落車,,,,,,
繁時排68A 63X GE客仲多過藍地
263M就無也人排,,,,,,
夜晚又係,,,青磚圍落車GE客係好多
AVERAGE有20個以上,FOR 63X |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-1-14 21:43 發表
63X有屯門客支持,繁時幫到58X,放工時間也幫到58X,67X
58X亞皆老街打後要行
63X直到登打士街,油MA地,唔駛行
不過如果63X唔入尖咀,個分段同60X睇齊
$11.3,,,紅橋開始分段,路程應該容許
到時市中心D人都唔駛特登行去搭60X. |
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原帖由 053h4 於 2009-1-14 22:50 發表
好多屯門元朗X線都要企, 如果 68x拉長, CUT 63X, 加車車落其他路線重好
點解又要搵68X開刀？
青山公路既人真係連轉一程車落屯門搭車出九龍都唔肯？
68X咁樣拉法
盞拉疏班次 |
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