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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 大埔墟站已加出口編號
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大埔墟站已加出口編號

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AVW56 發表於 2009-1-22 21:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 h2o 於 2009-1-22 00:03 發表


我查左地政總署本 "香港街" (04 及 07 年版), 又真係 TAI PO MARKET


今日咁岩坐大利車去大埔 (唔係專登ge),
係汀太路見到藍色個d大大塊for駕駛者睇的路牌,
上面印住大埔墟的英文是 Tai Po Market.

不過, 因為大利個位印巴籍司機開車開得好狠好快,
所以來不及舉手機指攝 (手機都拎唔切, 更加唔駛講相機)
samuel7055 發表於 2009-1-22 21:23 | 顯示全部樓層
如果港鐵能夠加強清理大埔墟站入面果d白色地板會更好
因為宜家多人行,行到黑晒
灰灰黑黑咁
dennis28a 發表於 2009-1-22 21:30 | 顯示全部樓層
原帖由 AVW56 於 2009-1-22 21:16 發表

今日咁岩坐大利車去大埔 (唔係專登ge),
係汀太路見到藍色個d大大塊for駕駛者睇的路牌,
上面印住大埔墟的英文是 Tai Po Market.


小弟前文講過,這樣又如何?
路政署、地政總署、康文署、鄉議局、區議會、運輸署各自為政。
路牌由路政署處理,並非代表命名地名/街道名的地政總署立場。
可是,地政總署命名地名/街道名時,所採用的名稱會因應區議會/地方歷史而考慮。

不妨考慮一下大美督(大尾督/大美篤/大尾篤)的個案,這個問題處理半世紀才被地政總署正名為大美督,
可是身為新界歷史之首的鄉議局,卻強烈建議用回「大尾篤」。
閣下真的認為各自為政的部門資料代表標準?未免想得太簡單。

而且,在歷史上,製作路牌的部門也不時出錯(紅磡大環道與憲報的大灣道有出入),
單以路牌決定一切標準,甚為簡單,亦非代表最初出現的名稱。

另一方面,地政總署的地圖也是如此,
據當地居民所述「油蔴地」才是正稱,可是地政總署在地圖上用上非香港字的「油麻地」,
連地圖也並非最正確的名稱,請問地鐵的油麻地是否錯誤?

因此可者才是正確明稱,是一個水晶球的問題。
錯的只是說港鐵「自作聰明」的板友。

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2009-1-22 21:41 編輯 ]
惡意回復是不道德的行為。
~~Knysna~~ 發表於 2009-1-23 18:00 | 顯示全部樓層

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翻新後,車站好似冇預留位重置紀念電氣化通車的水牌!
kkt 發表於 2009-1-23 18:56 | 顯示全部樓層
原帖由 ~~Knysna~~ 於 2009-1-23 18:00 發表
翻新後,車站好似冇預留位重置紀念電氣化通車的水牌!


前朝遺物
MTR又點會重置丫
MTR做咁多野去"九鐵化"
又點會自打嘴巴

前九鐵話會重置舊窄身蒸汽機車
而家都無擺啦
大拿拿用成千幾二千萬
唯利是圖的MTR
又點會做丫
ChickenTong 發表於 2009-1-23 19:55 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
octopusman 發表於 2009-1-23 21:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 thomasluke231 於 2009-1-21 17:35 發表
109582
B出口是往的士站的出口。
還有A1,A3
還加左一個大站名
109583

PLUS:  東鐵綫新出口字母牌
太和
109584
沙田
109585
尖東站也有太和站和沙田站的東西
ChickenTong 發表於 2009-1-23 21:32 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
octopusman 發表於 2009-1-23 22:21 | 顯示全部樓層
原帖由 ChickenTong 於 2009-1-23 21:32 發表
有太和站和沙田站的咩野?唔好語癌啦..
留意到你既文,你講野可唔可以清晰少少..?
另外你都應該留意返d有建設性既野,唔好成日睇埋d咩宋體明體喇..
不是這樣,而是
tonyng 發表於 2009-1-23 23:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 thomasluke231 於 2009-1-21 17:35 發表
還有A1,A3


其實A1、A2及A3的設置頗牽強,A1是行人隧道(連接K巴站/巴士總站/運頭塘邨)、A2是富雅花園及大埔墟、A3是新達廣場。
事實上,那處已經不屬於車站大堂的範圍,所以實際上所謂的「A出口」並不存在,而是指新達廣場電梯下的整個空間。
亦因此,位於車站西端最繁忙的閘口並沒有出口編號。
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