原帖由 chan6723 於 2009-1-25 19:18 發表 
城隧唔係高速公路。
另 FA8827 印象中今個禮拜先至續左牌。你見倒果日
可能未續。
EY607續左牌後都行過58M-R01 |
|
GK9636@ATENVIRO
|
|
|
原帖由 GK9636 於 2009-1-26 17:46 發表 
EY607續左牌後都行過58M-R01
而家呢個字軌o既膠牌車仲係咪三面一代牌?? |
|
Aren't you glad?
|
|
|
原帖由 chan6723 於 2009-1-25 19:18 發表 
城隧唔係高速公路。
另 FA8827 印象中今個禮拜先至續左牌。你見倒果日
可能未續。
信不信由你
歐盟前期車行歐二區
同埋續牌古董行公路線
都唔會出唔到飛單
只係要派更組盡量唔俾呢D車行呢D線
派更組亦會盡量為此而套車(如102掛牌車留廠,後備得番歐盟前期車,可能會拎37既車去02,37就用舊車)
但係我絕對相信每間廠,甚至每個派更既做法
都會有分別
[ 本帖最後由 dicksonboy 於 2009-1-27 08:38 編輯 ] |
|
Idiotism is idiots being idiotic
|
|
|
原帖由 dicksonboy 於 2009-1-27 07:56 發表 
信不信由你
歐盟前期車行歐二區
同埋續牌古董行公路線
都唔會出唔到飛單
只係要派更組盡量唔俾呢D車行呢D線
派更組亦會盡量為此而套車(如102掛牌車留廠,後備得番歐盟前期車,可能會拎37既車去02,37就用舊車)
至於每間 ...
但上星期我曾經見171出AL... |
|
One Door Closes Another Door Opens
|
|
|
原帖由 Crotone 於 2009-1-27 08:19 發表 
但上星期我曾經見171出AL...
咪岩咯,唔會出唔到飛單喎
正如當時AL1會盡量唔俾去隧道車一樣
會唔會有漏網之魚,一定會咯
況且,假如真係派到無車好派,唔通收車咩?
最後都係果句:信不信由你 |
|
Idiotism is idiots being idiotic
|
|
|
EY4088 @ 603 @ 15 Jan 2009
這個又算不算 AL行公路線? (東廊) |
|
减少廢氣 廠內停車要熄匙
|
|
|
原帖由 dicksonboy 於 2009-1-27 07:56 發表 
信不信由你
歐盟前期車行歐二區
同埋續牌古董行公路線
都唔會出唔到飛單
只係要派更組盡量唔俾呢D車行呢D線
派更組亦會盡量為此而套車(如102掛牌車留廠,後備得番歐盟前期車,可能會拎37既車去02,37就用舊車)
但係我絕 ...
沒錯
老馬愈續愈多, 所謂的"避"就愈來愈難
初期搵條線養老就話避, 當成區都係, 廠入邊冇咩選擇, 咪又照出
反而有人話批老馬起車廠執位前用來套番批歐一去屯門果邊較為可信 |
|
GK9636@ATENVIRO
|
|
|
原帖由 chan6723 於 2009-1-25 00:00 發表 
應該係連特見都唔得,甚至有機會係廠出車時已經
會俾電腦 reject。呢個係運輸署對呢批車既發牌條件。
但係如果有差佬係市區 / 公路見倒呢批 AL / AD 載客,
我就唔知會唔會「依法辦事」;又或者如果呢批車
係公路 / 市 ... 但係上年剛剛續完牌既 EU6705 都可以行57M... |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|