原帖由 oxball 於 2009-1-26 13:51 發表 
仲有ME1條樓梯同其他ME唔同﹐ME1樓梯多一級﹐
而且形狀都有唔同。
同埋對閘係行氣壓 .. 開門把聲唔同o的 ..
上層多條鐘帶 .... |
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LEYLAND OLYMPIAN
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仲有,ME1入面扶手柱係黑色的。
(外購相)
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原帖由 FX2556 於 2009-1-26 15:28 發表 
同埋對閘係行氣壓 .. 開門把聲唔同o的 ..
上層多條鐘帶 ....
所有ME對閘都係行氣壓.. |
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真實身份,無需說明!
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原帖由 FX2556 於 2009-1-26 15:28 發表
同埋對閘係行氣壓 .. 開門把聲唔同o的 ..
上層多條鐘帶 ....
想問下現時載客o既專利巴士有邊部o既閘唔係行氣(風)? |
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活著, 我應該做甚麼!
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我諗是果隻氣聲有唔同
同DA-DD牌果堆3BL/3N一樣原帖由 EH4312 於 2009-1-27 14:43 發表
所有ME對閘都係行氣壓.. |
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sSie~~Find you later.
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原帖由 yoyotown 於 2009-1-30 00:06 發表
想問下現時載客o既專利巴士有邊部o既閘唔係行氣(風)?
九巴第一代先進
度閘係電動 |
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AP11．JD9374
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而家最新o個款趟式中門, 動力系統同傳統o既有冇唔同? (因為多o左個步驟唔知會唔會有唔同) |
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原帖由 novkovsky 於 2009-1-30 00:18 發表
我諗是果隻氣聲有唔同
同DA-DD牌果堆3BL/3N一樣
記得舊聲好似係成隻門郁嘅時侯都有聲("池"...........直至全開/關)
而而家嗰啲就係("池". 然後開/關門) |
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原帖由 syp 於 2009-1-30 00:25 發表
而家最新o個款趟式中門, 動力系統同傳統o既有冇唔同? (因為多o左個步驟唔知會唔會有唔同)
都系行氣壓 |
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原帖由 AVD1_LJ7006 於 2009-1-30 11:24 發表
記得舊聲好似係成隻門郁嘅時侯都有聲("池"...........直至全開/關)
而而家嗰啲就係("池". 然後開/關門)
而係CZ-DD牌熱狗vs後期那些熱狗
CZ-DD果隻氣聲係濁過DE牌打後那隻的...
無論M/DM/BL/3BL/3N/3M/ME1都係咁
(果隻聲似「廚~~」多過似「池~~」) |
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sSie~~Find you later.
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