[路線建議]新巴694(改總站)(尚德至小西灣)

原帖由 Gary_B 於 2009-2-3 16:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


依你所說
你建議 694 搬總站離開調景嶺區
該區區議員都必定反對

因為
「你咁攪法會令到佢地冇直線車去港島東區
會引起居民不便」

但我建議既新巴694係由尚德開中途繞經調景嶺,
坑口,寶琳先至上將隧過海去港島東區,我既建議
並沒有調走694係將南既服務,只不過兜子板友
提議將694改為服務坑口,寶琳我先至同佢咁講
將南,尚德既區議員會反對此項建議.

[ 本帖最後由 3AD60 於 2009-2-3 22:08 編輯 ]

原帖由 cky 於 2009-2-2 23:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


坐 694 又兜將軍澳又行藍田

轉地鐵俾你揀著條行最長既路, 連等車最多咪俾盡 10 分鐘
呢度都賺番晒 d 兜路時間啦

好現實, 睇下幾多人晌尚德一帶上車去港島東先 ...

但係而家將南,尚德果面既區議員已經嘈緊新巴係將軍澳南區
係咁削減巴士線,若果仲要將694調走係將南,尚德既服務
的話我相信將軍澳南果班區議員實會上街遊行.

原帖由 AVW28 於 2009-2-3 17:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

sor ar
會錯意！
行得快就係，行得慢就肯定唔止呢個數！

仲有港鐵將軍澳線,港島線既班次係非繁忙時間與及
公眾假期都唔係好密,除時走o左班車又要等多5分鐘左右.

小弟諗到咁
694 改為康盛花園——小西灣
放棄將南，康盛開後跟690停站後停尚德商場對面上隧道返原694路線
返將軍澳則先停尚德商場、廣明苑再跟296M到康盛
取消296M線，增設692及694雙向分段收費$4.4
好處﹕
1.將南無客放棄，改到沒有小巴18及將鐵直接競爭的山上
2.來回程設寶儉樓近新都城的站，位置較佳
3.客量低的296M可以取消，可考慮保留早上及下午放學時間各1班康盛至尚德的特別服務

原帖由 eg9515 於 2009-2-4 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟諗到咁
694 改為康盛花園——小西灣
放棄將南，康盛開後跟690停站後停尚德商場對面上隧道返原694路線
返將軍澳則先停尚德商場、廣明苑再跟296M到康盛
取消296M線，增設692及694雙向分段收費$4.4
好處﹕
1.將南無客放棄 ...

如果694改為聯營的話或者有得諗既

原帖由 eg9515 於 2009-2-4 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

小弟諗到咁
694 改為康盛花園——小西灣
放棄將南，康盛開後跟690停站後停尚德商場對面上隧道返原694路線
返將軍澳則先停尚德商場、廣明苑再跟296M到康盛
取消296M線，增設692及694雙向分段收費$4.4
好處﹕
1.將南無客放棄，改到沒有小巴18及將鐵直接競爭的山上
2.來回程設寶儉樓近新都城的站，位置較佳
3.客量低的296M可以取消，可考慮保留早上及下午放學時間各1班康盛至尚德的特別服務

若果咁改法的話我驚寶琳村既乘客又會咁講
新巴694兜尚德盞到時佢地又會嫌694兜路.

原帖由 3AD60 於 2009-2-4 22:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


若果咁改法的話我驚寶琳村既乘客又會咁講
新巴694兜尚德盞到時佢地又會嫌694兜路.

講時間唔差得幾遠(反正去到隧道公路入口都已經係廣明苑)
反而頌明苑無啦啦冇左架特快去柴灣既車可能問題仲大

原帖由 兜子 於 2009-2-2 11:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我想知694係咪將南營運權入面ge其中一條路線 ?
如果唔係可以將佢放坑口, 然後經寶琳就去隧道
實行放棄將南.

放棄將南點得?寶林坑口ge居民肯定會搭MTR啦!如果o係坑口上,仲要兜寶林.
加上坑口寶林已經有18

694仲拉住成pie轉乘優惠tim...xDDD

[ 本帖最後由 paulchengyu 於 2009-2-7 16:49 編輯 ]

原帖由 paulchengyu 於 2009-2-7 11:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


放棄將南點得?寶林坑口ge居民肯定會搭MTR啦!如果o係坑口上,仲要兜寶林.
加上坑口寶林已經有18

694仲拉住成pie轉乘優惠tim...xDDD

但係寶琳果面搭694係最快過海去西灣河,
反而搭港鐵都仲要係[魚則]魚涌站轉車,兼且
轉車又要行一輪,對於寶琳既居民來講搭港鐵
去港島東真係一件苦事.