(已更新)692總站縮短到金鍾(東),並且改經怡和街,軒尼詩道

原帖由 AVD1 於 2009-2-7 17:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
客源唔係無, 但都唔見得多 ....
睇睇九巴個邊去市區路線, 唔算話好好搵 (eg. 92 (平日)),
始終西貢  將軍澳唔係一個短距離 (參考 792M 行車里數已經知) ~ ...

西貢始終係一個有錢人地帶
有車嘅,當然係用私家車出入
冇車嘅,都唔介意俾多一個幾毫搭小巴去"買時間"

坑口開:
金鐘道點樣直入樂禮街?
金鍾開:
點會金鐘道之後先係樂禮街呢?

入左怡和街同軒尼詩道比原692更慢, 更比入藍田再慢, 點可以話係特快呢?

應該同603咁經東區走廊
同埋開番691坑口開
693尚德開經調景嶺
因為將軍澳啲人出北角好快
所以唔經北角
會快啲同多啲人搭

價錢都係一個問題:
邊有車由鑽石山出仲平過將軍澳先
應該減到$10.3-10.8
多數巴士都係平過mtr的ma~
694由西灣河番尼都係$10.3

原帖由 qqkwanlong 於 2009-2-11 18:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該同603咁經東區走廊
同埋開番691坑口開
693尚德開經調景嶺
因為將軍澳啲人出北角好快
所以唔經北角
會快啲同多啲人搭

價錢都係一個問題:
邊有車由鑽石山出仲平過將軍澳先
應該減到$10.3-10.8
多數巴士都係平過mt ...

692北角客量占咗一定ge比率...

咁佢經咗東區走廊，佢去灣仔都會佔大幾比率