2009-10 中西區巴士路線發展計劃 (新線 H1/H2)

原帖由 AL1@3C 於 2009-2-9 18:26 發表

新記有OPEN-TOP咩 ? 又搵DA做開頂 ?

就算佢手上冇, 都可以搵現成(有頂o既DA)o既去整.
不過我覺得通過o既機會唔係好大.

Sorry, not in service!

[ 本帖最後由 a396 於 2009-2-9 18:33 編輯 ]

原帖由 a396 於 2009-2-9 18:31 發表
不過我覺得通過o既機會唔係好大.

咁又未必，家陣經濟衰退，旅遊線可能容易 d 開，催谷經濟嘛。

P.S. Sorry 打錯，780 係改去交廣先岩

[ 本帖最後由 da54 於 2009-2-9 18:38 編輯 ]

我反而想知101X係點樣行﹖
出西環直去紅隧過海去觀塘﹖
咩公司行﹖

3B其實取消了問題不大，連雞肋也稱不上，
可以騰出巴士總站的位置俾中環路線。

想當年新巴構思過一條 T2 觀光線, 最後不了了之,

估唔到而家佢再打算開觀光線

觀光線都可以擺起 RDP ?
咁唔通會用專利巴士 quota ?

621拉去雅麗道做咩?
而家641唔夠載?

最想知兩樣0野
H1, H2唔怕同BIG BUS直接/間接競爭?
101X走線大約係點?

原帖由 da54 於 2009-2-9 17:32 發表

Sorry 講漏左，係新巴路線。

新巴多年前都好似提過開旅遊線,
唔通TD比左逼巴開所以都要批比新巴開?!
71縮去上環揾個街邊擺車好D,
否則又搞循環線回程班次好唔準.

原帖由 053h4 於 2009-2-9 14:09 發表
BigBus 都開左, 而家先開開頂線.....真係好奇怪
不過, 運輸署會有咁樣的建議, 都係好事
(雖然區議會都應該唔會批)

另外, 內地部份居民都係坐私家車到深圳灣,再轉車到本地購物
其實好應該考慮開辦深圳灣直出港島(或 ...

政府既運輸政策都係以考慮本地居民為主,
對內地客黎SHOPPING似乎都唔會理....
深圳灣往港島既路線,
停既站點同內地客既購物點都不是同一處.