原帖由 AVW56 於 2009-2-15 11:05 發表 
我真係唔明, 而家兩鐵都合併左啦,
港鐵公司點解唔安排東涌線於南昌站配合西鐵的時間呢?
而家都合左併啦, 港鐵公司口中所講的一家人啦,
而家好多線的轉車站都有得甲時間, 係西鐵同東涌線無得甲ge? 呢d係咩道理?
唔 ...
上次12點幾搭東涌線返奧運站，去緊南昌站果陣明明車廂廣播話西鐵線已經停止服務，
但去到南昌站果陣，仲見到對面月台有部西鐵停左o係度，當時望望隻錶已經0017，
所以有時都會配合一下，自於南行既要考慮埋步行因素，唔同乘客步速都唔同，
有D又會去下廁所先上返東涌線月台，好難話等得邊一班人。
(個人意見only) |
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原帖由 AVW56 於 2009-2-15 11:05 發表 
我真係唔明, 而家兩鐵都合併左啦,
港鐵公司點解唔安排東涌線於南昌站配合西鐵的時間呢?
而家都合左併啦, 港鐵公司口中所講的一家人啦,
而家好多線的轉車站都有得甲時間, 係西鐵同東涌線無得甲ge? 呢d係咩道理?
唔 ...
觀塘線同荃灣線夠唔係成日夾O各, 早幾個月試過夜晚 (好似係十點幾) 搭
觀塘線去到太子, 對面剛剛有班荃灣線剛剛上緊客, 但好快就關門開走左,
之後要等 5 分鐘... |
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原帖由 fw1321 於 2009-2-15 11:50 發表
觀塘線同荃灣線夠唔係成日夾O各, 早幾個月試過夜晚 (好似係十點幾) 搭
觀塘線去到太子, 對面剛剛有班荃灣線剛剛上緊客, 但好快就關門開走左,
之後要等 5 分鐘... ...
哦~原來非繁時觀塘線同荃灣線有時都會夾唔到班次,
我自己見得多ge情況係觀塘線到太子站後,
要轉車的人落車後等1-2分鐘就已經有荃灣線列車到站,
繁時唔等轉乘客的情況先見得最多 |
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原帖由 ES464470X 於 2009-2-15 16:12 發表
哦~原來非繁時觀塘線同荃灣線有時都會夾唔到班次,
我自己見得多ge情況係觀塘線到太子站後,
要轉車的人落車後等1-2分鐘就已經有荃灣線列車到站,
繁時唔等轉乘客的情況先見得最多 ...
其實班次係咪真係夾嘅呢？
我呢幾日就試過幾次，我搭觀塘綫由鑽石山往九龍塘轉車，
列車以緩行入鑽石山，亦以緩行往黃大仙，但過了黃大仙後就用返正常車速，唔通就係就返荃灣綫班次？
（當時與前車距離3分鐘，九龍塘再多人都唔會阻到咁耐卦） |
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原帖由 DIH 於 2009-2-15 21:15 發表
其實班次係咪真係夾嘅呢？
我呢幾日就試過幾次，我搭觀塘綫由鑽石山往九龍塘轉車，
列車以緩行入鑽石山，亦以緩行往黃大仙，但過了黃大仙後就用返正常車速，唔通就係就返荃灣綫班次？
（當時與前車距離3分鐘，九龍塘再多人都唔會阻到 ...
或者係前車有d事延遲左30秒 - 1分鐘開,
結果你班車就要慢駛拉返勻個時間都唔定,
照計如果係想夾時間, 都應該去到石峽尾先開始調速吧 |
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回復 39# 的帖子
西鐵線12/42分到達南昌的班次，東涌線以往10分鐘一班時要等8分鐘，
即等同現在送車尾所需的等候時間，所以東涌線加密班次至8分鐘後，
乘客平均來講等東涌線的時間係無增加。
wrl tcl
00 00 (送車尾, 10分鐘)
06 10
12 (8分鐘)
18 20 (有車到)
24
30 30 (送車尾, 10分鐘)
36 40
wrl tcl
00 00 (送車尾, 8分鐘)
06 08 (有車到)
12 16
18
24 24 (送車尾, 8分鐘)
30 32 (有車到)
相反地在南昌站，以前西鐵綫每五班車才有東涌線剛到站，
現時西鐵綫每四班車就會有東涌線剛到站。(假設轉車步行時間2分鐘內)
乘客由西鐵線轉東涌線的候車時間平均上係會減少。 |
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原帖由 3bx 於 2009-2-16 12:10 發表
乘客由西鐵線轉東涌線的候車時間平均上係會減少。
西鐵線轉東涌線的平均候車時間
只是縮短 1 分鐘而已 |
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原帖由 ahbong 於 2009-2-17 02:05 發表
西鐵線轉東涌線的平均候車時間
只是縮短 1 分鐘而已
若以平均值計算的確如此，可能閣下會認為微不足度。
但東涌線由10分鐘加密至8分鐘一班，乘客最多可節省20%等候時間。
當然對於以往熟讀東涌線開出時間的人來講，就由每次都唔洗等車變左
有機會送車尾。 |
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in fact, TST<->E.TST or Mei Foo(WRL<->TWL) requir a longer distance to interchange? |
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I love Fuji RVP vivid picture style!~
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原帖由 horta 於 2009-2-17 18:45 發表
in fact, TSTE.TST or Mei Foo(WRLTWL) requir a longer distance to interchange?
純粹在地圖上看，如果在尖東站經紅區轉車的話，我諗差唔多，可能更短。
美孚所用的時間多在成日上上落落。 |
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