A43 北行北區路線改道建議

以下判決與三篇文章的評分有關。

1. http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 579&pid=1413039
2. http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 735&pid=1419445
3. http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 735&pid=1420930


這次是本人認為最難審的評分案件之一，
因為樓主往績相當不佳，而且與建議有關的評分多涉觀點爭議，
部份屬專員不熟悉之事，難以即時裁斷。
但再三閱讀各人提供的理據及細閱有關文章後，
本人亦同意樓主的多個建議、言論令人難以理解，有必要扣分。

然而仍有些評分需要抵銷的。

AD18 於 (1) 作出大額評分，但該文章本身並不算問題
嚴重，扣 5 分嚴重違反附例第 7 條。另一次 (2) 於
評分中使用「混帳」一詞，態度欠佳，違反站規 34 條
及附例第 8 條。故他的該兩項評分皆全數抵銷，並需
接受一次「警告」。其於 (3) 的評分則判無問題，
毋需抵銷。

Kaix 於禁令生效後評分，違反附例第 10 條 (e) 項，
依例全數抵銷評分，並獲「注意」一次。

SSBT 及 天空之神 雖然及後解釋於 (2) 之評分，
但原有理據過於簡短，違反附例第 7 條，仍需抵銷 2 分。

其他評分不予抵銷。


最後，即使不滿一人的言論，也請盡量以文章本身的問題評分，
而一次過扣 5 分也是很容易犯規的。
也請樓主自我檢討，不要再動輒向評分者抗議。
他們對閣下的建議、言論多有不滿，並不是無中生有的。

評分管理專員示

原帖由 hkstudent 於 2009-2-19 18:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實只要充分理用彩園總站處理人流的話,
273A往華明可不停上水鐵路站,
這樣就可以解決不少的問題。

現在彩園站基本上只是放車,無咩人上車,浪費了他處理人流的能力 ...

有史以來最荒謬的說法之一。

上水火車站一出就有個巴士站，
對條邨好一點，對巴士乘客又好一點，
點解要令到所有人都唔方便，
去催生你覺得啱嘅嘢?

不枉被稱小朋友。