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Alexander Dennis E200 Dart~~902 NM4760
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雪梨呢邊o的Volgren 殼K230UB/K310UB都唔好得去邊,
避陣硬, 兩年都未夠, 頭o個批14.5米三軸已經開始打晒冷震,
同個殼想散開咁...
希望呢隻C廠殼會紮實o的啦...
Scania本身就已經係眾多歐洲車中最平o個隻,
一分錢一分貨呢個道理... 好易明白o者... |
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超智能巴士 Super-Intelligient Bus
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原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2009-2-23 12:35 發表
好簡單,因為而家呢部單層同大陸車一樣都係特高後山
B6LE丶B7RLE丶Dart SLF都無呢部Scania咁高
無錯,大陸仲未興加高個尾,因為目前都係得中通同蘇金做呢樣野,而且相信係options
但大家睇完HAS果部中通個內部,效果有目共睹 ...
B7RLE 都一樣可以咁高 , 嘉義客運果批真係唔矮 ...
不過係 Wright 同 JL 的 B7RLE 唔要最後尾果少少所以低左 ,
諗緊如果呢批 Scania 要少幾個位應該都可以無左座山 ! |
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謝謝您。
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原帖由 JosephNg 於 2009-2-23 13:24 發表
封車尾
是否想開發單層全車尾廣告這個市場呢?
已經開發左喇
城巴有大量15**的車尾都係賣廣告
而且賣的野係係以高檔野為主
[ 本帖最後由 ATR50 於 2009-2-23 18:14 編輯 ] |
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.........
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原帖由 KC6831 於 2009-2-23 16:29 發表
B7RLE 都一樣可以咁高 , 嘉義客運果批真係唔矮 ...
不過係 Wright 同 JL 的 B7RLE 唔要最後尾果少少所以低左 ,
諗緊如果呢批 Scania 要少幾個位應該都可以無左座山 ! ...
咁寧可有後山好過冇左幾個位,
話晒單層低地台雙門短車空間已經唔多實用,
再少幾個位就得翻二十幾座位了. |
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原帖由 NE1342 於 2009-2-23 16:08 發表
asu1個樣仲好睇過呢部車 而家我覺得部車係張ASU個車身 再斬開個上層 夾硬配番落部車到 比我係九巴 寧願要e200 都唔要呢部怪金雞仔
你講到好似由頭到尾都係因為部 Scania 樣衰所以唔要佢 =_=" |
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謝謝您。
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原帖由 KC6831 於 2009-2-23 18:19 發表
不過又諗緊如果多幾個位 , 每個位的 legroom 又係咪夠呢 ...
Dart 仔係多位 , 不過 ... 我坐 NWFB 20xx 就一定坐都好無禮貌咁 ,
因為合埋腳向前坐的話根本係 " 攝 " 唔入個坐位度 , 就算係九巴 DM Dart 都係 ...
...
都普Dart本身就真係窄身位+窄legroom
但Plaxton Dart大部份位既legroom我覺得同雙層巴士差唔多咋喎
E200 Dart都係, 除左車尾果排好迫之外, 其餘位既legroom都可以 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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