中國鐵路編號一問

我記得以前在深圳/廣州火車站, 去廣州/深圳班次叫 "深XX" 次
仲記得候車室廣播：「已經買好咗　深ＸＸ次車票o既旅客，請到ＸＸ檢票上車」

原帖由 barking 於 2009-2-25 13:46 發表
我記得以前在深圳/廣州火車站, 去廣州/深圳班次叫 "深XX" 次
仲記得候車室廣播：「已經買好咗　深ＸＸ次車票o既旅客，請到ＸＸ檢票上車」

當時有深、準、高、游、同剩number...

原帖由 neosan 於 2009-2-25 00:20 發表
先謝版友解答..

我仲想問邊度可以訂香港-拉薩既車票?

香港訂T264/5車票可以去Hung Hom站中鐵服務站，可以訂一個月前出發車票
香港中旅社訂T264/5只可以出發前3日confirm，上深圳站買就只可以買1星期後o既車票

講多句，o係西藏段，T車比N車停少兩個站...

[ 本帖最後由 rickywk 於 2009-2-27 10:46 編輯 ]

原帖由 238X 於 2009-2-24 22:28 發表
我想知 K / N 那兩對 917 / 918 其實是不是同一車底 (←大陸術語?)

P.S.
若 #2 所言之車速要求為真，廣九直通車恐有降格之虞。

西寧->拉薩，然後o個抽車會跑拉薩->蘭州

列車分類跟速度無太大關係
很多T車都全程不過120km/h
例子深圳-桂林的T38次,
深圳-廣州用DF4型機車, 在廣深線等於快速K車, 最多100km/h
京廣線(廣州-衡陽)用SS8/DF9/DF11機車,最多120km/h
衡陽-桂林DF4D, 湘桂線上行到80km/h已經偷笑

T/K/N車分別在於T車可以扒K車頭咁解

另外全路25K/25Z最高限速已經改為140km/h

原帖由 AD18 於 2009-2-24 23:16 發表

入得三四線既都唔會快過 160  

有傳聞下次調圖時, 廣州三四線部分路段限速會加到160

原帖由 Hinata 於 2009-2-26 02:46 發表

當時有深、準、高、游、同剩number...

深 和 準 有甚麼不同呢?

原帖由 1320 於 2009-2-28 15:55 發表

深 和 準 有甚麼不同呢?

深xxx次行普速線，準xx次行高速線，後者中途只停樟木頭或常平

高x次為廣深直達