25/2 東方日報: 天然氣巴士料放棄引入

原帖由 3348 於 2009-2-28 15:34 發表
其實天然氣巴士呢樣野之前係Brisbane爆過一次架
不過好彩係廠入面爆姐...

張相唔記邊度download返黎啦...sorry
111009

所以點解初期天然氣單層巴士個氣缸係放車頂，就係當不幸洩漏天然氣時減低發生爆炸機會

原帖由 ArnoldC 於 2009-2-28 04:44 發表
有咁多氫氣比你燒先算啦！氫氣咁輕，一漏出來就升咗上太空啦！

仲有，有何數據指出氫氣爆炸比汽油/石油氣/天然氣爆炸大鑊？最出名嘅興登堡號飛船爆炸大部分人係因為驚，自己跳"船"而跌死嘅，而兩個燒死嘅人都係因為飛船上嘅柴 ...

閣下可以睇番06定07年某期Scientific American(香港有賣台灣中文版)，有期個主題係講hydrogen fuel cell，就係講到hydrogen gas雖然輕，但令佢爆炸個concentration係遠比天然氣低，所以而家開始研究可唔可以以metal hydride形式放入引擎到汽化

原帖由 053h4 於 2009-2-28 15:49 發表


氫氣是一種非常不穏定的氣體
網上巳有資料介紹

汽油和天然氣也是極不穩定的燃料，而且要使氫氣積聚是十分困難的。

原帖由 JN6854 於 2009-2-25 18:34 發表

多謝「換車資助計劃」所以好多非專營巴士同中重型貨車都已經換左歐四
0黎緊一年鬆0的(~2010/3/31)會有更多非專營巴士、小巴、輕中重型貨車加入換車行列

依家銀行唔願借錢，搞到好多車主無力上會換車......
某 D 非專營巴士的車主索性將部舊車 rebody 就算......

[ 本帖最後由 garyfirst 於 2009-3-2 13:20 編輯 ]