[COV, UK] Omnilink初體驗

今天早上終於有時間到city centre試試這批新Scania……

剛由店舖走出來便看到這部#1865，臨急下只拍得劣相一幅：



待了兩班20號線，終於看到有新車：







從車尾拍攝的內籠：



Scania單層車的通病，尾牌座位始終要做「山頂位」：



再來內籠：



停車燈，有點像錄影廠那盞「ON AIR」燈：



下車後再拍攝一幅外觀，可惜太多車，不能拍到好照片：



回到city centre後看到30A線也有一部#1874，不過光線問題，只能拍到這樣：



新車投入服務，看來你們的任務也快將完結……



(這部#1548無論內籠和外觀也很殘，引擎聲也拆了，看來很大機會要走)



(32號線開MCW也算是「特見」 )

以上全為劣相，請各位多多包容。

[ 本帖最後由 ML29 於 2009-2-28 01:53 編輯 ]

Omnilink個山頂點都好過九記架偽金龍

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-2-28 11:01 發表
Omnilink個山頂點都好過九記架偽金龍

唔講山頂位，淨係個樣都靚仔D啦

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2009-2-28 13:21 發表

唔講山頂位，淨係個樣都靚仔D啦

其實Omnilink係咪同架偽金龍用同款底盤？

其實我想問，高版 Omni 同矮版 Omni 單層係咪分別用 KUB 同 NUB 底盤？

原帖由 ATE24 於 2009-2-28 06:56 發表
其實我想問，高版 Omni 同矮版 Omni 單層係咪分別用 KUB 同 NUB 底盤？

Correct, the Omnilink is CK***UB, using the K-series low entrance chassis (i.e. the same as what KMB has bought). The full low-floor N***UB is used on the shorter Omnicity.

[ 本帖最後由 NV58 於 2009-2-28 13:00 編輯 ]

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-2-28 11:01 發表
Omnilink個山頂點都好過九記架偽金龍

望落兩者都係差不多了吧 ...