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[問題] 九巴ME轉膠牌時有無行過68去佐敦道(廣東道)?

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HR9710+KU1391 發表於 2009-3-8 13:29 | 顯示全部樓層

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原帖由 68A 於 2009-3-8 12:38 發表


當年朗屏客係唔興出元朗搭68,邊可能取消68A呢 ?
取消左68,大馬路出大窩口至荔景搭乜好呢 ?


如果68X開線後,要摺68,係有69M出到葵芳地鐵站,荔景就照顧不到
68A負責朗屏居民接駁地鐵,荃灣,葵涌上班客,巴士去到葵芳,得返幾個人出九龍;間中可執下屏山,洪水橋,藍地,屯門沿線客
1990年8月平日的早上,我坐過68A出九龍,記得當年等左陣才有車來,排長龍到欄杆尾的位置,上埋水邊圍,巴士已頂閘飛站
而放工時間,都會滿,屯門-屏山沿線有人下車,有一半人坐到水邊圍及朗屏下車
但起左到元朗廣場-朗屏的天橋後,有幾多人會行過元朗就不清楚
68A 發表於 2009-3-8 13:45 | 顯示全部樓層
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3AD60 發表於 2009-3-8 14:44 | 顯示全部樓層
原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-3-8 13:29 發表


如果68X開線後,要摺68,係有69M出到葵芳地鐵站,荔景就照顧不到
負責朗屏居民接駁地鐵,荃灣,葵涌上班客,巴士去到葵芳,得返幾個人出九龍;間中可執下屏山,洪水橋,藍地,屯門沿線客巴士,鐵路,生活: |( J* A5 ~+ v% j+ o9 m
1990年8月平日的早上,我坐過68A出九龍,記得當年等左陣才有車來,排長龍到欄杆尾的位置,上埋水邊圍,巴士已頂閘飛站hkitalk.net9 o0 x' w  h- Z4 Y' s$ o! P" f
而放工時間,都會滿,屯門-屏山沿線有人下車,有一半人坐到水邊圍及朗屏下車1 N7 C; `/ W' A7 @: H" ?3 ]7 a
但起左到元朗廣場-朗屏的天橋後,有幾多人會行過元朗就不清楚


但我相信當年朗屏村既居民出荃灣會選擇步行
往元朗(西)巴士總站搭68M仲多過留係自己條村
搭68A,始終係元朗搭68M出荃灣係平過搭68/68A.

[ 本帖最後由 3AD60 於 2009-3-8 14:45 編輯 ]
68A 發表於 2009-3-8 15:53 | 顯示全部樓層

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KE7782 發表於 2009-3-8 23:53 | 顯示全部樓層
原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-3-8 13:29 發表


如果68X開線後,要摺68,係有69M出到葵芳地鐵站,荔景就照顧不到
68A負責朗屏居民接駁地鐵,荃灣,葵涌上班客,巴士去到葵芳,得返幾個人出九龍;間中可執下屏山,洪水橋,藍地,屯門沿線客
1990年8月平日的早上,我坐過68A出 ...


但69M起初開線唔係去到荔景南嗎?
KE7782@27
kiwai 發表於 2009-3-8 23:58 | 顯示全部樓層
原帖由 KE7782 於 2009-3-8 23:53 發表


但69M起初開線唔係去到荔景南嗎?


佢係講緊1987年九巴曾經建議的69m, 來往元朗至葵芳地鐵站, 用黎取消68
呢條69m最後係開唔成
3AD60 發表於 2009-3-9 00:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 68A 於 2009-3-8 15:53 發表


唔會有好多,
因為當年行去元朗西既時間......已經可以在朗屏上左68A,
平與貴都冇乜關係。


但係68M當年冷氣巴士既價錢由元朗出荃灣只須$8.7,
反而係元朗(大馬路)搭68/係朗屏搭68A出荃灣,葵涌,西九龍
既冷氣巴士價錢都要收$11.2,始終收費上相差成$2.5咁多,
對於當年住係元朗/朗屏,同埋唔係有錢既人來講若果要平價
出荃灣只好焗住搭68M.

[ 本帖最後由 3AD60 於 2009-3-9 00:45 編輯 ]
68A 發表於 2009-3-9 13:49 | 顯示全部樓層
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ASV50 發表於 2009-3-9 18:37 | 顯示全部樓層
原帖由 KR3941 於 2009-3-6 18:37 發表
佐敦道(廣東道)冷馬牌 現時仲有人keep住
熱牌就唔知

佐敦道(廣東道)  冷馬牌

呢家應該極少人會有..



熱牌理論上就更少啦
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