一個長期騙人的指示牌@紅磡站

港鐵眾多落客月台都不寫上終點站，紅磡站４號月台作為落客月台，理論上也不應該寫。
但既然３、４號月台是島式月台，即使乘客到了４號月台候車，看見３號月台有車也是會上車的，所以乘客沒有損失。

只不過，記憶所及，４號月台其實是往羅湖／落馬洲的月台（參考月台PIDS、月台的前九鐵出口指示牌），為什麼九鐵、港鐵會標作尖東方向？

現時來看影響不大，雖然4號月台永遠都去唔到尖東，
但亦唔會利用4號月台發車前往羅湖/落馬洲，
原本想去尖東站但上錯車去羅湖既機會係零，
乘客亦應該o係中層/大堂已經選擇往南/北行列車月台電梯，
相信一個正常人見到3號月台有車到亦唔會傻到一直企o係4號月台等。

反而如果4號月台標明羅湖/落馬洲方向先有問題，
因為乘客會誤會4號月台係有車前往北行方向。
再說，從相中見到一落扶手電梯牆上面就有塊路線圖寫住3號月台->尖東，
從一個乘客角度應該會留意果塊牌既機會比較大。

如果到九龍南線通車後如果仍然有呢塊牌就真係誤導。

[ 本帖最後由 on11358 於 2009-3-7 12:50 編輯 ]

原帖由 ccya965041 於 7/3/2009 07:07 發表
如果真係要停用個月台,大可以像油麻地站現在既做法,
封左個月台,以免乘客係一個無車到既月台度等

不過另一個問題係,個月台有時會有列車停泊,
所以唔可以做上述既野 ...

油麻地站封月台是什麼一回事?

想問下點解4號月台日後不會發車到羅湖/落馬洲？.

原帖由 litevision 於 2009-3-7 18:44 發表
想問下點解4號月台日後不會發車到羅湖/落馬洲？.

九龍南線通車後東鐵線會使用1及4號月台

原帖由 DIH 於 2009-3-6 23:18 發表

樓主想指出的是，紅磡站4號月台的路軌根本不能通往尖東～

您真是我的知音者呀, 多謝您先

老實講, 其實日日都有人在紅磡3.4月台找人問,

"唔該, 我去尖東應該在P3還是P4等車?

我建議好似彩虹站2,3月台咁樣, 甚麼都不寫, 只是寫東鐵線.

不過現在已經太遲, 再過多半年已經面目全非, 現在改都無用

原帖由 litevision 於 2009-3-7 18:44 發表
想問下點解4號月台日後不會發車到羅湖/落馬洲？.

參考#16，九龍南線通車後其實係會的，只係現時沒有。

原帖由 前KMB員工家屬 於 2009-3-6 18:36 發表




幾時影不是問題, 4 號月台平日間中都會有車入, 但不載客的

我覺得是塊指示牌有誤導成份, 先貼出來給大家討論下

其實人地好奇問下幾時影唔係咩問題者....
你作為張相既拍攝者, 答下呢條問題都唔係好花時間者...

原帖由 前KMB員工家屬 於 2009-3-7 19:52 發表


您真是我的知音者呀, 多謝您先

老實講, 其實日日都有人在紅磡3.4月台找人問,

"唔該, 我去尖東應該在P3還是P4等車?

我建議好似彩虹站2,3月台咁樣, 甚麼都不寫, 只是寫東鐵線.

不過現在已經太遲, 再過多半年已 ...

就算咩都唔寫，我相信仍然會有乘客問去尖東應該o係P3還是P4等。