23/9:
今天經過屈地街廠看到#14、#91、#149都已翻髹了電箱、拖里(#149沿用第二代拖里),
車身鋁板也被裝回,但部分舊廣告被除去,相信三部車已接近完成大修(其實#14已維持這
個樣子最少兩個星期,不知為何遲遲未復出);
另外#46、#67、#90仍然留廠,#161最近也失蹤了,懷疑也是留廠。 |
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原帖由 JHKTO 於 2009-9-23 14:12 發表 
咁#30嗰支又喺邊度黎....
唔通有第41支..........
這層我也想知……
另外今天再經過屈地街廠,看到#17、#43也留廠;
#17停泊在雪車坑頭位,後面是#172,再後面是#90;
#43車頭牌箱附近的鋁板被拆去。 |
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原帖由 ML29 於 2009-9-24 18:56 發表 
#17停泊在雪車坑頭位,後面是#172,再後面是#90;
#90 好像已經有差不多半年沒有載客了... |
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喵...
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原帖由 hkaiw 於 2009-9-24 20:32 發表 
#90 好像已經有差不多半年沒有載客了...
講開又好似好耐沒見#90,未知發生何事? |
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#14, #91, #149 已復出, 並換上新駕駛盤.
另#104的自家底盤換走了,現改用太古. |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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原帖由 JHKTO 於 2009-9-26 14:36 發表 
嘩!!!三架車同時復出,真罕見~
其實#14應該完成了大修一段時間,只是不知為何一直在車廠內
試車未復出。
另外#53、#101前日起留廠,昨日仍未復出。 |
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29/9:
#65現正進行大修,今天看到它停在鐵皮廠房內;
另外#17已復出,#101則繼續留廠。 |
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1/10:
#43、#101已復出,#53繼續留廠。 |
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