電車留廠維修消息

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[ 本帖最後由 ML29 於 2009-4-3 18:50 編輯 ]

31/3：
#200已完成大修，電箱被髹成銀色，並在三面重迎髹上編號；
另外昨天出軌的#109相信也要留廠一段時間。

原帖由 ML29 於 2009-3-31 14:23 發表
31/3：
#200已完成大修，電箱被髹成銀色，並在三面重迎髹上編號；
另外昨天出軌的#109相信也要留廠一段時間。

這架是否也更換了控制器呢？

原帖由 hkaiw 於 2009-3-31 19:27 發表

這架是否也更換了控制器呢？

這個不清楚，有機會再去看看。

另外#122已復出，駕駛盤被更換了，底盤也被換成Peckham的；
今天下午在灣仔撞倒人的#19傍晚停泊在維修車坑#59後面。

不知#122原用那個M&T底盤(編號124)又會被換到哪部車呢？

[ 本帖最後由 ML29 於 2009-4-1 20:10 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2009-3-29 13:48 發表

今天已證實「神奇摩打」被裝到#72上，即是說#72繼#45後成為第二部用
「神奇摩打」的度字車！

剛好兩部車上同一個廣告，以後認著這個灰色廣告便很大機會是快車……

今天坐過#72，發覺它原來不是用「神奇摩打」，但就換上了124號M&T底盤。
原來只是自己聽錯聲，空歡喜一場……
不過#72再次用M&T底盤，也值得慶賀。

另外#19已復出。

#109已經復出，#88成為神奇斬波車

原帖由 amtrak 於 2009-4-5 08:27 發表
#109已經復出，#88成為神奇斬波車

終於再有斬波車用神奇摩打啦

唔知係唔係#116原用那個呢?:lol

另外#88有冇換駕駛盤?

原帖由 amtrak 於 2009-4-5 08:27 發表
#109已經復出，#88成為神奇斬波車

哈哈！竟然是#88……
如果上次那位師兄再開#88要再去捧他場……

原帖由 p20hin 於 2009-4-5 10:53 發表


終於再有斬波車用神奇摩打啦 :lol

唔知係唔係#116原用那個呢?:lol:lol

另外#88有冇換駕駛盤?

應該是#116原用那個，今天看到早前失了蹤的#108仍用「神奇摩打」；
至於駕駛盤應該未換，我早兩天還看到#88，應該不會那麼快完成了大修。

另外最近有沒有人見過#46？

[ 本帖最後由 ML29 於 2009-4-5 13:04 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2009-4-5 13:02 發表
另外最近有沒有人見過#46？

上個月初看到仍留著 PCCW Moblie 廣告停在雪藏車坑，現在則不知道了。

原帖由 p20hin 於 2009-4-5 10:53 發表


終於再有斬波車用神奇摩打啦

唔知係唔係#116原用那個呢?:lol

另外#88有冇換駕駛盤?

應該係原＃116的底盤，但＃88並沒有換