電車留廠維修消息

18/11：
早前留廠的#31也復出了，換上電車公司底盤。

這期大修車有#43、#58。

[ 本帖最後由 ML29 於 2010-11-20 19:26 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2010-11-7 13:14 發表
7/11:
留廠多時的 #4 終於復出，換上了 #3 底盤。

#4復出後改了用新款駕駛桿。

現時仍用舊款駕駛桿、新款駕駛盤的只剩下#20、#142、#163三部。

146 復出後都唔係神奇 ....
究竟剩下既神奇去向如何 ...

26/11：
早前留廠的#45、#54、#147已復出，當中#54改用Peckham底盤
(原#54的電車公司底盤早前被換到#31上)。

這期大修車有#30、#43、#58，另外#48也留廠。

[ 本帖最後由 ML29 於 2010-11-26 21:28 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2010-11-26 20:46 發表
26/11：
早前留廠的#45、#54、#147已復出

#147 及 #45 分別於前天及昨天看到已經復出了，而 #30 於星期日仍看到有出車，看來除非換了廣告，否則右邊的小窗應該不會被封掉吧。

原帖由 ML29 於 2010-11-26 20:46 發表
26/11：
另外#48也留廠。

難怪昨天等了整個下午也見不到，因為點精品廣告還差這輛未落畫。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-11-26 22:57 編輯 ]

27/11:
#43 已更換駕駛盤，但未翻鬆電阻箱
#51, #124 與大修中的 #43 在西廠不斷繞圈試車及試剎車, #124 於中午過後出廠載客
#48, #130 停在平時停放大修車的車坑

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-11-27 17:05 編輯 ]

28/11：
早前撞毀留廠的#51已復出，尾幅下半部分明顯重新打過窩釘。

2/12:
#43 已完成大修復出

原帖由 JHKTO 於 2010-12-10 15:38 發表
留廠多時的#109和#157復出，分別換上M&T特別底盤和自家底盤。

#157 應該於星期二復出，而 #109 的舊版 AIG 廣告換走了沒有呢？另外 #48 留廠了幾個星期仍然未復出，不知道是否要長期留廠了。