原帖由 amtrak 於 2009-7-6 13:09 發表 
近期應該係度字車較多啦。
度字車有:
2,3,4,5,11(大修中),15,19,20,24,26,34,37,45,53,55,66,69,72,80,82,83,84,105,106,110,111,113,124,129,130,135(大修中),147,153,154,156,159,162。
斬波車有:
13,38,47,50,54,57,59,73,75,93,96,100,107,108,122,139,142,150,151,158,16 ...
咦?#162連駕駛盤也換了?
難道它因撞過車而提早大修? |
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原帖由 ML29 於 2009-7-6 21:41 發表 
咦?#162連駕駛盤也換了?
難道它因撞過車而提早大修?
今天下午看到確實已經更換駕駛盤及翻鬆電阻箱。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-7-18 08:09 編輯 ] |
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喵...
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原帖由 JHKTO 於 2009-7-18 01:33 發表 
留廠多時的#59亦已復出
難道 #46 便是 #172 的「替死鬼」? |
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喵...
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原帖由 JHKTO 於 2009-7-20 01:18 發表 
今天再看到這架車, 發現它換上太古底盤和「神奇摩打」, 懷疑是屬於#88 (這架車最近不多見)
另外#101換了peckham底盤, 原有的m&t底盤被換走了, 暫時下落不明 ...
終於輪到#59用「神奇摩打」了……可喜可賀!
即是說我有兩部愛車都有「神奇摩打」(#59、#81)……
另外想問#59有沒有換上新廣告? |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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原帖由 JHKTO 於 2009-7-21 00:41 發表 
#11亦已復出, 作了跟#59一樣的改動
作了跟#59一樣的改動?
不會是換「神奇摩打」吧? |
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