3班寶琳1班康城及非繁忙時段穿梳列車往返康城及調景嶺

原帖由 ATE24 於 2009-3-15 18:23 發表

後年/大後年

嘩

下年再多d康城車，
唔通港鐵真係想送d寶琳坑口客比巴士?

咁將線幾時換哂K車

[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-3-15 18:37 編輯 ]

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-3-15 16:15 發表
2000戶人原來就足夠開住個地鐵站啦…真係幸福到喊
山上班居民真係恨都恨唔到

All those Industrial area esp TVB, nextMedia, etc. shuttle bus can change to that station.
In addition, HSBC Office is just the 5 mins walking from there.

原帖由 Kaix 於 2009-3-15 18:34 發表



嘩

下年再多d康城車，
唔通港鐵真係想送d寶琳坑口客比巴士?

咁將線幾時換哂K車

唔緊要丫，反正最受害既都唔係寶林坑口果班

原帖由 Kaix 於 2009-3-15 18:34 發表

咁將線幾時換哂K車

無期可言，因為 le 單新聞究竟係咪堅料都未有人確認。

愚問︰康城開出，跟著的站是將軍澳還是調景嶺...？？

但其實唔好理班次，總之觀塘綫(油塘)過海都叫加密左呀...
正如落馬洲站JE...其實康城站個需求都跟落馬洲有得比

我意思係「寶琳+坑口+將軍澳」=「羅湖」
「康城」=「落馬洲」似的..
所以每三班寶琳先有一班康城也不是太差...

去到「調景嶺」、「油塘」，咪由原本三班車變成有四班車去北角...

正如因為有落馬洲，繁時上水既乘客都可以有位坐去尖東。(而羅湖開出的很多都已迫爆)

原帖由 lsc04d11 於 2009-3-15 20:18 發表
愚問︰康城開出，跟著的站是將軍澳還是調景嶺...？？

康城開出後下站是將軍澳。

原帖由 Kaix 於 2009-3-15 18:34 發表



嘩

下年再多d康城車，
唔通港鐵真係想送d寶琳坑口客比巴士?

咁將線幾時換哂K車

等多一兩分鐘就要轉去等 10 分鐘以上一班既巴士...
乜香港人既時間咁唔值錢