回復 10# 的帖子
根本 86C 改特快個客都唔會多到 
最值得改已經係響曾大屋上公路
如果特快條橋得 , 86X 就唔會來來去去一隻手都數得哂既班次...
(對面海撞左好多板先有 d 叫比較成功既) |
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擺明同"陰乾" 冇分別 |
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回復 12# 的帖子
未算
仲未陰到去 20 - 30 分鐘一班  |
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原帖由 天空之神 於 2009-3-15 23:15 發表 
其實都唔錯架同 87A 合併 , 絕對岩哂九記口味
仲可以轉入大圍海福一帶 , 可能有新客
不過要 88K 轉乘改為同 87B
以及石硤尾班客要處理埋 (唔通迫人搭 86C 咩)  ...
但係咁攪法的話係沙角,博康,乙明搭87A出旺角既乘客
搭車時間會長o左,變相迫佢地改搭港鐵出入旺角. |
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原帖由 天空之神 於 2009-3-16 00:13 發表 
根本 86C 改特快個客都唔會多到
最值得改已經係響曾大屋上公路
如果特快條橋得 , 86X 就唔會來來去去一隻手都數得哂既班次...
(對面海撞左好多板先有 d 叫比較成功既) ...
係因為冇需求而唔開
定係因為有公司嫌麻煩/賺得少先唔開
愚問
點解沙田出西九龍既交通攪到咁... |
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平日晚上由18-20改到20-22
可能有車由正轉蛇 .. |
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原帖由 3AD60 於 16/3/2009 02:40 發表
但係咁攪法的話係沙角,博康,乙明搭87A出旺角既乘客
搭車時間會長o左,變相迫佢地改搭港鐵出入旺角.
要搭港鐵的恐怕一早已經過主，
(條鐵對沙角,博康,乙明相當方便)
駛鬼等到我咁改先轉？
合併加班總比兩條疏車線好吧！ |
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原帖由 HF3204@243M 於 2009-3-16 02:48 發表
係因為冇需求而唔開
定係因為有公司嫌麻煩/賺得少先唔開
愚問
點解沙田出西九龍既交通攪到咁...
仲有條86，廣源出西九特慢，貴過281A～ |
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原帖由 石頭 於 2009-3-16 12:28 發表
仲有條86，廣源出西九特慢，貴過281A～
點止呀,貴都算,但仲慢過82M~~
過兩次河根本就係一個錯誤.. |
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原帖由 GU9338 於 2009-3-16 12:30 發表
點止呀,貴都算,但仲慢過82M~~
過兩次河根本就係一個錯誤..
呢個歷史因素又真係好惡搞
不過小弟覺得九巴86系應該可以重組一下 |
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